5月29日消息，总部位于法国马赛的全球第三大航运公司达飞集团宣布，6月下半月一个40英尺集装箱从亚洲运往北欧的价格从目前约5000美元上调至7000美元。。6月上半月的价格在6000美元至6500美元之间，高级服务费用在7500至10000美元。（彭博）
"OOCL Spain"于2月命名，自3月以来一直在亚洲-欧洲LL3航线上运营，服务港口包括上海、厦门、南沙、香港、盐田、凯梅普、新加坡、比雷埃夫斯、汉堡、鹿特丹、泽布吕赫、瓦伦西亚、比雷埃夫斯、阿布扎比、新加坡和上海，每84天轮换一次。
OOCL Spain首次停靠汉堡
容量达到24,188标准箱的Megamax集装箱船"OOCL Spain"是世界最大的集装箱船之一。
5月1日，世界上最大的Megamax集装箱船之一"OOCL Spain"首次停靠在汉堡港的托勒罗特集装箱码头。该船由东方海外集装箱运输公司(OOCL)拥有，容量为24,188标准箱。
这些尺寸与世界上最大的Megamax集装箱船相当。"OOCL Spain"长399.9米，宽61.3米。由南通COSCO KHI船舶工程公司建造，船东认为这艘船特别值得注意的是其搭载的大量最新"智能"技术。这包括捕获大量数据以优化船舶运营，从而提高燃油效率，并支持监测船舶的技术状态和持续安全运营。美国船级社(ABS)已向"OOCL Spain"颁发了三张"智能船舶"证书。
汉堡港营销首席执行官Axel Mattern表示："'OOCL Spain'的停靠巩固了越来越多的Megamax船舶在汉堡港停靠的趋势。显然，为了保持竞争力，我们必须保持良好的水道状况。"去年，汉堡港共有234次Megamax集装箱船停靠，超过18,000标准箱，同比增长6%。初步趋势表明，这一趋势在2023年第一季度得到了证实。
OOCL有限公司北欧地区董事总经理Jan Schmahl表示："我们很高兴看到我们新的Megamax船舶，OOCL船队中最大的船只，正在停靠汉堡港。LL3服务使我们能够为客户提供汉堡与亚洲主要港口之间的最佳连接，最初还增加了阿布扎比枢纽的停靠。此外，我们现在能够更灵活地响应客户对温控集装箱以及项目货物的需求——欢迎超大件物品。"
标准箱（TEU）是衡量集装箱船装载能力的单位，1个TEU相当于1个20英尺长的集装箱。40英尺长的集装箱体积是20英尺集装箱的两倍，因此1个40英尺集装箱相当于2个TEU。
如果一艘集装箱船可以装载24000 TEU的货物，那么这艘船可以装载的40英尺集装箱数量为：
40英尺集装箱数量=24000 TEU2=12000个40英尺集装箱数量=224000 TEU=12000个
按达飞最新公布的6月下旬运费7000美元/FEU计算，这艘船跑一趟欧线能收到的美元运费总额如下：
总运费（美元）=12000个×7000美元/个=84000000美元总运费（美元）=12000个×7000美元/个=84000000美元
然后，我们根据给定的汇率7.15元=1美元，将美元总额转换为人民币：
总运费（人民币）=84000000美元×7.15元/美元=600600000元总运费（人民币）=84000000美元×7.15元/美元=600600000元
最后，将人民币单位转换为亿元：
总运费（亿元）=6.006亿元
所以，这艘船跑一趟北欧航线理论上能收到大约6.006亿元人民币的运费。
但因为不是所有箱子都是从起点运到终点，在中转枢纽港口会卸下部份柜子，也会装上部分柜子。
总体来说，按6月下旬的欧线运价，这艘船单趟运费收入非常可观，刚下水就能吃到运费大涨的红利，可能跑两趟，就能赚回这艘船的制造成本了。
$中远海控(01919)$ $东方海外国际(00316)$ $中远海控(SH601919)$ #中谷物流# #北部湾港# #盐田港#