温柔的金条小乌龟 的讨论

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只要广汇物流的运费不下调,未来大有可为。如果运费也跟着下调,那就慎重了。您确定广汇物流不跟着下调?国铁施压怎么办?

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目前国家鼓励民企参与基础设施的建设投资,这类投资的金额巨大,回收期长,如果民企还没收回成本就不顾市场规律行政要求降价,违反发改委和中央的精神的,不利于激发民企投资积极性的。$广汇能源(SH600256)$ $广汇物流(SH600603)$ $特变电工(SH600089)$

这个降价应该是因为煤价下跌,出疆煤炭货运量大幅度减少才降的吧?以后运价是浮动的,可涨可跌,广汇红淖铁路有没有降价?

恰恰相反,$特变电工(SH600089)$ [#一季度国能新疆公司“疆煤外运”同比增长66.8%# ]
2024年一季度,国家能源集团新疆能源有限责任公司“疆煤外运”量达503.2吨,同比增长66.8%,创历史最好水平。特别是3月份,国能新疆公司煤炭产量、销量、“疆煤外运”均创单月历史新高,“疆煤外运”量首次突破200万吨。其中,3月13日煤炭日销量突破30万吨、“疆煤外运”量突破10万吨,刷新单日历史新高。(来源:兵团广播电视台)$广汇能源(SH600256)$

广汇物流应该是唯一控股民营铁路的上市公司吧?

要看整个疆煤出疆量,国能多了不知道是不是因为运费降了?

大局为重

要有常识思维,大概率跟着下调的。只是下调多少的问题。

民营铁路不涉及