上周五才分享了金固股份，今天股价就发飚了，涨幅8.71%。讲真，千万不要今天追涨啊，近期凡是爱追涨的小伙伴，第二天肯定凉凉了。怕来不及上车？不可能！不用着急，后面低吸的机会多着呢。为什么？看下表——
数据来源：金固股份2021年三季度财报。
从最新财报看，2021年1-9，营业收入18.73亿，净利润1.25亿，同比增长2342.46%。查一下业绩大涨的原因，居然是金股股份的子公司特维轮网络将参股的江苏康众汽配有限公司的股权出让，从而贡献了投资收益2.208亿。
往下看，扣非净利润居然-1.56亿！说明啥？说明如果去掉股权转让收益部分，公司主业收入是亏损的。
继续查看金固股份历年财务数据后，我惊了一下，walker！金固股份从2016-2021年1-9月，扣非净利润都是负值，分别是：-1.6亿、-0.33亿、-1.41亿、-0.6999亿、-1.69亿、-1.56亿。
看到这里，不禁令我怀疑这家公司的持续经营能力！它还值得投资嘛？！
耐着性子，继续进一步梳理：
2018年8月，金固股份下属全资子公司特维轮网络与阿里巴巴合资成立康众汽配公司（又叫新康众）。不过，投资的次年，金固股份就开始出售股权，兑现投资收益，税后转让收益为7923.34万。2020年，金固股份再次转让股权，税后转让收益约为8430.47万。今年，再次转让不超过9.39%股权，税前收益约10.37亿。目前，特维轮已经不再持有新康众的股权，其全资子公司蔲众公司持有新康众2.314%的股权。
通过连续出售新康众股权，对于主业连年亏损的金固股份而言，无疑起到了救命稻草的作用。不然，这货早就被ST了！
按照2020规划，公司的经营战略是大力推动阿凡达技术的投扩产，聚焦汽车零部件制造业务。2020年底，金固股份的一条阿凡达车轮量产线正式开始投产，月销量在8万-10万只左右。据金固股份钢轮事业部总经理金佳彦称，2021年上半年，公司钢轮业务增长势头良好，阿凡达商用车轮已经开始给国内多家商用车主机厂批量供货。并计划三年内扩产新建10条阿凡达车轮生产线。
再说说阿凡达钢轮——
阿凡达商用车车轮对标铝轮，与普通钢轮相比减重达到35%以上，配套阿凡达商用车轮的卡车可减重400公斤，提升车辆约8%的运力，每百公里省油2.4升，减少6%碳排放的同时也能较大提高营运收入。
在乘用车方面，与钢轮相比，因为它重量轻了好多，如果新能源汽车配备该车轮，能较好降低车身重量，提高续航里程。且阿凡达车轮的价格只有铝轮的一半左右，还能有效降低制造成本。
金固股份推出阿凡达轻量化钢轮，战略上高度契合国家关于“碳达峰、碳中和”的发展规划。
当然了，还有更重要的一点，是阿凡达车轮相对传统钢轮毛利率能提升约30%。随着阿凡达车轮的批量投产，以及后续产能提升，会对金固股份的未来业绩产生重大积极影响。
不客气的说，金固股份是一只主营业务连年亏损的垃圾股，本来是不值一哂的。随着2020年底公司推出阿凡达钢轮后，公司的基本面出现一丝转好的迹象。尽管截止三季度依然没有在业绩上体现出来，但是给公司未来业绩营造了不错的想象空间。
近几周，股价和成交量已出现异动。我倒觉得不急，把它当做一个中线股。
操作建议是沉住气，坚决不追涨，后面多的是低吸机会！