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$特斯拉(TSLA)$ Cybertruck作为一款全尺寸皮卡,拥有同级别皮卡中最轻的重量,即使它装备的是防弹装甲。
Cybertruck是老马口中特斯拉最优秀的产品,历时5年开发,拥有特斯拉最先进的技术栈,是一辆属于未来的车。
然而,对于特斯拉战略来说,cybertruck占用了特斯拉车型研发部门过多的精力,而它价格昂贵且仅能在北美上市,即使有百万订单,但产能的爬坡也十分困难。
作为特斯拉的投资人来说,2024年应该是一到两款廉价车型席卷全球的场景,如果在此基础上再推出FSD v12,可能会是不一样的风景。
Anyway,这就是马斯克、这就是特斯拉。
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特斯拉的皮卡外型是比较失败的,非常前卫的造型在获得眼球的同时也失去了一部分用户,甘蔗没有两头甜。再者不锈钢造成成本高量产困难,至于防弹,在油管上秀一下吸引眼球,但是实际生活中可利用价值有多大?很可能应了发布会前一个分析师的预测,皮卡就是特斯拉的一个陷阱。这个预言很可能被他言中了。

06-21 19:48

如果特斯拉还有另外一份薪酬计划的话,必须加上惩罚条款,不是以市值而是业绩,这种负增长业绩肯定要扣钱。

不说半导体,单就大盘已经涨了17个点,特斯拉跌了27个点,这对任何22年之后的股东来说都是很大的痛苦,现在真是没有出彩的地方,只希望FSD进展顺利,廉价车能尽快落地!

06-21 19:42

非常同意,战略失误,误以为3和Y可以支撑住销量

米国非常安全,
特斯拉防盗装甲没有用处。

06-22 08:51

皮卡和4680严重滞后其实这跟美国的工程化能力弱有关,改良工艺流程提高质量水平这种能力说实在的美国还是弱了点,中日韩估计都能较快的解决类似的问题。当年3y中美工厂效率对比就可以看出来,这与产业环境有关。

06-21 20:50

在路上就看见过一辆