| 发布于: | 雪球 | 回复：16 | 喜欢：7 |
你问的是下面的哪个FSD版本[大笑]？
2016，“我真的认为自动驾驶是一个已解决的问题，我认为我们距离完全自动驾驶、比人类更安全不到两年的时间，但法规至少还需要再花一年的时间。‘’
2019，“”去年我们本可以进行一次洛杉矶/纽约的自动驾驶之旅，但当我们今年这样做时，拥有特斯拉完全自动驾驶的每个人也都能够做到。‘’
2020， “我非常有信心特斯拉明年将拥有 5 级，非常有信心，100%‘’
2021， ‘’限制因素是实现并证明仅使用纯视觉比使用视觉+雷达具有更高的安全性。我们快到了。FSD 测试版 V9.0 会让你大吃一惊。‘’‘’FSD 到 2021 年底将能够达到 5 级自动驾驶。‘’
2022， ‘’如果今年我们没有实现比人类更安全的 FSD，我会感到震惊。‘’
所以是一个都没用过，并且你还笃定了这是骗局，以及绝不会用，用了就是给特斯拉做小白鼠。我可以建议你看看别人的录的视频，网上太多了。当然，你肯定会说那些都不可信，也是骗人得。我不清楚你存粹是个人好恶，还是利益相关。但我感觉，你心里是有立场得。如果你有立场，那没啥好讨论得。
因为这些公司向自动驾驶监管机构申请测试牌照，并且向监管机构上报每一次接管disengagement 事件数据了，这些数据监管机构都是公开可查的呀。反观特斯拉，没有申请自动驾驶测试，上报了0测试数据。这不是简单不过的事实么？不参加测试，但是连续多年多次向市场吹嘘自动驾驶诺言，我的观点这就是诈骗，你的观点是啥？是诚实的市场宣传么？
针对自动驾驶首先需要了解的基本概念是自动驾驶运行安全能力评价方法，网上那些视频从评价方法角度看是没有意义的，所有自称做自动驾驶的公司都可以贴你永远也看不完的成功视频。你看谷歌亚马逊百度小马智行华为这些真正做自动驾驶的公司是靠社交视频获得认证的么？分清事实、观点是加拿大小学就教的基本技能，不讨论他人动机也是小学就教的。特斯拉粉丝思维能力缺失的第一表现就是分不清事实和观点，第二是拿自己的动机理论去评价他人的观点。法庭之友的一个退休教授只是发表了自己的观点就被特斯拉律师团队逼迫辞职，也是要写在历史教科书上的。马斯克公开支持攻击福奇医生把病人当成比格犬做实验为了从药厂拿提成，都是用自己的动机论思维来看待世界。