ffffdddd 的讨论

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与车型无关,因为要想走量,一定是一款价格和品质能和rav4,crv竞争的车型,但目前的成本结构导致特斯拉的成本贵3万以上,电池成本,芯片成本,车身结构成本等等。任何盲目推出新车型都是找死,更小的model2一定能成为爆款也是一个幻想。并且想在美国成为爆款还有其他条件,可靠性高,保险费低,维修费低。总之一句话,要想拥有下一个百万级以上爆款,特斯拉必须在成本,质量可靠性,保险维修费用上面有明显的进步才行。$特斯拉(TSLA)$

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目前唯一可行的方法就是依托y的规模效应,向上推出豪华版,加长版,超长续航版,向下推出廉价版换皮版modely,把这300万产能利用完再说。$特斯拉(TSLA)$

在中国可以考虑加长,豪华,超长续航版modely,40万起步,有20万的市场

恭喜你,可以去比亚迪上班了

是的,30万对于很多人来说没有面子何里子

这些逻辑在欧美行,在中国电车有独特的政策优势,撑得起更高配置和价格