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回复@放牛的白马王子: 我不太懂电子原理,但我理解如果是线控转向,可插拔的方向盘是可以实现的,我觉得即使推出了无方向盘的车,方向盘这个"备份"也应该会存在。
waymo的车我认为本质上是可以不需要方向盘的,但因为他没有自己造车,所以他找不到无方向盘的车而已,都没有人在驾驶了,方向盘的意义就没有了。//@放牛的白马王子:回复@Follow_Tesla:乐观了,肯定是有方向盘的先。亚马逊的无方向盘,但是是实验了好几年才推广到市区,现在也没有铺开。waymo还是有方向盘的,才在三个地区推出。老马喜欢放卫星,这个不能过于科幻
引用:
2024-05-21 21:08
$特斯拉(TSLA)$ 2024年5月第三周(5.13~5.19)特斯拉国内销量约13900辆,季环比提升4.3倍(春节因素),同比上升36%。Model 3/Y分别的销量没查到,猜测是Model Y ~11000,Model 3 ~3000。
这周交付量不错,24Q2目前的交付已经接近23Q2了,但2...

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05-22 05:44

你想多了,马斯克今年裁员和缩减一切可以缩减的开支,其目标就是必须实现端到端无人驾驶电动车在88前落地。而且急匆匆来谈FSD在中国落地,这些都证明特斯拉的端到端自动驾驶电动车在老马的预期之内,L5级无人驾驶的出租车已经达到成熟推向市场的程度。88后,方向盘和脚踏盘都是过去时的废物了。

技术上实现是递进的,就算能1000公里接管一次,也得有方向盘。另外,法律法规肯定要求必要的测试过程的。老马就是一个喜欢画大饼的高手,其实它几年前的技术条件根本实现不了自动驾驶,现在可能性大了,说说大话,可以维系现在低迷的人气。类似于大海航行,不管能不能倒彼岸,先告诉大家,以及看到了飞鸟。