虎哥-虎哥 的讨论

目前的方案就是m2会共用3/y的产线，尺寸肯定会比3/y小一点。m2你可以认为是缩小版的my，本质上my不就是mx的廉价版么。

全球都是，他是全球供应商，因为研发项目现在都没给他们，他们研发周期是1年

打个预防针，前两天跟某T供应商聊，明年H1大概率投产不了[菜狗]

缩小版my还是廉价版my其实差别还是很大的，廉价版my就可以共平台生产 ，更多的零部件共用。如果缩小版my，轴距改了，车身尺寸有比较大变化，很多东西就要修改，就达不到明年上半年就能投产的目标。

目前投产新平台的m2对特斯拉就是一场灾难。最佳的策略就是马斯克选的，消化提升目前已有的产能，暂停m2，猜测会利用现有产能推出一款廉价版的modely。
$特斯拉(TSLA)$

你说的是美国还是中国？上海工厂确实至少要明年了，其实现在都没说会在国内生产。

当初弄这种产线就是为了简化生产降低成本，现在再改回来，呵呵

什么产线？特斯拉现在的产线和传统的产线是一样的啊，除了有前后的整体铸造件

应该改造目前的产线。

这个老马在财报会议说过了，是共平台生产了啊。