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$特斯拉(TSLA)$ $苹果(AAPL)$ 据报道,苹果公司在研发了近 10 年之后取消了其电动汽车项目,部分员工转向生成式AI的研发。
这个决定并不容易,投入了数十亿美金以及数千名员工的泰坦项目一度被认为是苹果未来最重要的创新产品。
这一决定也印证了老马关于电动汽车的论断:原型很容易,量产很难,实现正现金流难上加难;即使你是苹果。
对于特斯拉这无疑是重大的利好,在可见的未来,电动汽车领域的竞争只来自于中国企业。恰好李想提到20万以上的新能源市场CR3会占到70%份额,好奇想子说的CR3里面算没算特斯拉。而对于国外市场,情况看起来更加乐观。
老马在Q3会议上也提过:
I think Tesla is an incredibly capable ship, but we need to make sure like as if the macroeconomic conditions are stormy, even if the best ship is still going to have tough times. The weaker ships will sink. We're not going to sink!
Only time will tell~<a href="http:/<a href="http:/

全部讨论

大师别冲动02-28 23:18

算不上利好

大师别冲动02-28 23:17

马斯克说过希望更多的车企参与进来,开源也是这个目的

我爱说实话x02-28 17:47

苹果在车这方面,确实是风大雨小。

一把梭十年02-28 16:11

基本没有影响,苹果即使做,量也不行

我爱说实话x02-28 15:39

这并不好,本质上特斯拉开源技术,其它厂家参与进来有利于均摊一部分供应链成本。和超充站成本,至少在电池行业效果显著。

一把梭十年02-28 15:12

苹果取消了筹备10 年之久的电动车计划。欧美对电动车的态度整体都在走低,福特和通用取消了几个电动车项目。奔驰也下调了2030全面电动化的目标。特斯拉在西方世界的垄断地位进一步巩固。

韭探迈克猪02-28 12:55

投入有数十亿美金。这么多嘛?