只要老马没有出光,我就会一直持有。
我不试图说服你买特斯拉股票
我目前没有通过特斯拉股票赚到太多钱
我的任何买卖操作对其他人来说都是没意义的
特斯拉AI遥遥领先,马斯克营销失败,顿足捶胸、卧薪尝胆、厚积薄发、后来居上。。一亿人注册使用ChatGPT不太难,吹曰一亿AI用户!一亿人买特斯拉,怎么也要很多年,你有钱我也生产不出来。物理产品发展用户很吃亏,但更实在,你需要AI帮你画画,更需要AI帮你洗碗。。马斯克在X上也搞了Grok对抗ChatGPT,可惜要钱,没用过。。
看一看一个歪果仁是如何判断并押注一家高科技公司的?
我愿意押注于这类公司,就在于它是一个勇于不断去实现大多数人认为不可能实现的壮举型公司。还在于它可能对大多数人认为不可能实现的事情上,有一两点的了解。且鉴于其目前在自动驾驶软件上的发展轨迹以及在实惠且盈利的电动车制造上所表现出来的能力。(基于上述三点认知)我的猜测是他们比大多数人所意识到的要更接近这一现实。
王传福在电话会上说过自动驾驶是“虚头巴脑”的,最多是个高级配置,一个公司的老大对于一个业务的研发方向应该是决定性作用的。
waymo的技术不知道开源没有,目前来看大部分车厂都放弃高清地图,然后削弱激光雷达的作用。感觉上大家都是在向特斯拉的方向靠拢。
看一看一个歪果仁是如何判断并押注一家高科技公司的?
我愿意押注于这类公司,就在于它是一个勇于不断去实现大多数人认为不可能实现的壮举型公司。还在于它可能对大多数人认为不可能实现的事情上,有一两点的了解。且鉴于其目前在自动驾驶软件上的发展轨迹以及在实惠且盈利的电动车制造上所表现出来的能力。(基于上述三点认知)我的猜测是他们比大多数人所意识到的要更接近这一现实。
美国的电车渗透率怎么那么低
特斯拉确实会垄断汽车市场,全球市场。如苹果手机一样硬件成本低,软件服务赚钱
这个信息时代。只有看到未来的人才能在股市赚到钱。
$特斯拉(TSLA)$ 我认为特斯拉节奏没有把控好,大方向没有问题但是时间节点有点落后了,主要是这个经济车型推出时候晚了一年,导致了市值上的巨大收缩。虽然optimus也在路上了,但是全球资本都在竞争这个领域,无论是openai还是$英伟达(NVDA)$ 都在下重注,特斯拉能否在这个领域一枝独秀?存疑,因为AI人才密度不一定赶得上这两家。当然,特斯拉在制造方面的优势是软件和半导体巨头不能比的。
老实说,写多少字还没加仓晒单实在,那才是用身体投票
特斯拉邪教,
有道理,果断加仓晒单