今年4月,中国船企承揽了91艘、358万修正总吨的新船订单,以修正总吨计,全球市场份额占比约为76%。韩国船企承接了13艘、67万修正总吨的新船订单,以修正总吨计,全球市场份额占比约为14.2%。
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超级船舶周期真的来了吗?业绩最好的08年也只有40亿利润
截至4月底,克拉克森新造船指数达183.92点,相比去年同期上升约10%。其中,17.4万立方米级大型液化天然气(LNG)运输船的平均新船价格约为2.64亿美元,超大型原油运输船(VLCC)平均新船价格约为1.350亿美元,超大型集装箱船平均新船价格约为2.6650亿美元。
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