一圈下来成绩差出4秒之多!那如果换上光头胎,可能还能快个2秒。
这还是中型赛道,如果换成大型赛道更长的赛道,如果是普通市售车上配的轮胎和全热熔的轮胎比有可能会差出10+秒。
为什么我会写这个呢?因为可能有些人不太了解:
比亚迪可以公布上赛u9的测试条件,所用轮胎,车载视频,测试车手等以正视听。不然下面这个可能就要铁锤了:
这根秦L进入2升时代,真的是半斤八两。
$小米集团-W(01810)$ $比亚迪(SZ002594)$
轮胎影响不大的话,F1比赛还换个毛线轮胎啊,就选耐磨的从头跑到尾算了。。。
直接拆内饰空调,上轻量化