上涨拿不住 的讨论

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因为马斯克是个卖电车的,按照马斯克说法汽车直接烧煤更好,煤燃烧发电损失一半,电网传输,充电损耗也不少,实际热利用率也就一小半

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瞎算,质子膜燃料电池氢能源转化率高达90%。也就损失十个点热能,制氢用的电力属于过剩电力,也就是不用就白白扔掉的电,成本非常低。电解槽制氢能量转化率为80%,也就是电-氢-电整个能源利用率在72%。

你这2%就纯粹瞎扯,现在制氢电解槽系统5.5度电就能产生一方氢气,氢气的热值12753kj/m3,电解槽系统转化效率就是12753/5.5/3600=0.644,电解制氢效率就是64%左右。燃料电池发电的效率是50%以上,整体电氢电的系统效率在30%以上,虽然也不是很高但是考虑到制氢主要是使用上不了网的新能源发电也不是不可接受。关键是都已经制氢了,就应该发挥能够长周期储存的作用去代替化石能源而不是还发电浪费能源进入电网系统。

远古有人认为氢要燃烧才能发电。

汽车烧煤确实好,但是不可行啊。过去火车就这样的

你们是不是卖杠头的!从小就帮你爸抬扛!

不对
电到氢50%
压缩和储存70%
氢到电50%
5度电进去转一圈出来1度电都不到了[摊手]

和汽油打平有什么用?我现在开电动车每个月的花销只有开油车的1/10[摊手]

氢能源普及就一个要素成本,成本能和汽油打平就具备大规模推广条件,瞎算

难道还要乘以核聚变的3‰吗?[捂脸][捂脸][捂脸]