等你想超车的时候超不过去，那个时候很危险的。等你想刹住的时候刹不住，那个时候很危险。性能好的车也可以开慢点。同样开120，他安全很多的。又像理想那次事故，180，他刹不住啊，撞到卡车他还有98，换成911早就刹停了。性能这个东西就像男人钱包里面的钱，你可以不用，但不能没有啊！
L9可以买到40多万的，便宜吗？
品控跟形式完全是没关系的，早先大众的双离合变速箱会出问题，保时捷的pdk神一样的存在，为什么？
开一台25万的N可以把它秒的连尾灯都看不见。
你开一台，40多万的理想l9，提速它很快的。我只要花1万块钱买一台二手307他100Kw都不到。咱们在上赛场跑一小时，看谁能赢？这就是增程的问题所在，最最软肋的地方。
10万元的车追求什么性能，而且增程版性能也不差
DM有变速箱更复杂，DmI已经省去了一部分，但这不是问题，关键是质量要好也不会坏。其实偏性能的车应该用直驱的，有变速箱的，这样子速度会更快，需要性能的时候能发挥出来！增程只是一种妥协方案，投机方案，节省成本的无奈的方案。你看现在纽北最快的车，还不是直驱带电动的！