所以说林哥做为专业车手就是选车眼光独到。
千山翠已有两起自燃!
千山翠限量2022台,现在上路的应该没超过2000辆,但有2起自燃,一台在四川,一台在江苏。
合格的纯电自燃率其实不高,今年国内特斯拉不到1/100000,但这千山翠自燃率大过100/100000!
今年国内比亚迪自燃总数为特斯拉的10倍多。
不要做脑残粉,不要站在制高点,不要做双标人。
要:实事求是,正视问题,积极改进。
国产电动汽车品牌好不容易熬出头,就有小鬼出来来妖言不断,阴风阵阵。为何不等最终调查结果出来再发声!你就是把特斯拉吹捧到天,难道马斯克会送你辆车。
电车真正的风险在于不可控,特斯拉碰撞起火,最可怕的是充电时起火,如果起火后殃及无辜车辆,车主潜在的风险要比油车大,买电车又不是不要钱,何必给自己增加风险呢。
前一阵还真研究电车来着,想换个电车开开,现在想想还是算了,保命要紧,目前看特斯拉比亚迪都有自燃的隐患,并且全寿命周期,电车不见得比油车省钱。
不仅仅是千山翠,从懂车帝论坛来看,很多汉EV的车主都收到了,比亚迪要求回厂维修的电话
就一目前新能源车自燃来说,时间久了就跟瓷砖遇水会滑是一个道理,现在还有人浴室出来滑倒撞到脑震荡呢,只是这个东西太新了才这么重视,其次比亚迪目前是又一个中国走出世界的希望,我觉得没问题,还有现在也有燃油车自然。只是不拿出来说了。
定了比亚迪宋plusdmi,有点慌……
操心这些闲事
红红火火…
从字典里删除也可能是习以为常,见怪不怪,大家都知道的事情,用不着查字典了
深圳蓝的司机都不喜欢比亚迪的车,为啥?