事实证明，理想对#华为智驾# 的贴身打法失败了。紧急推出的OTA5.0不断翻车，说明还不是很成熟。智驾不是那么简单的，不仅投入巨大，而且需要时间，要不断迭代。最早极狐上测试智驾的时候，理想的车刚出来不久，还只是高速领航辅助。要在短时间内追上是很难的。眼下的全国无图NCA及后续的L3商用出台，更会拉开差距$赛力斯(SH601127)$