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最近得知:赛力斯北汽蓝谷、阿维塔,这些采用华为ADS智驾的智能电动车,都必须向华为缴纳一次性2.6W的软件费用,原来是希望消费者能出钱,现在市场竞争激烈~车企只能自己出这个钱了(目前是消费者出6K,车企补上剩下的2W)。这可能是赛力斯销售+管理费用费用14.3%的原因之一。
(6. 代客泊车辅助、泊车代驾、城区车道巡航辅助增强、城区智驾领航辅助为智能驾驶服务软件高阶功能包,需购车后通过 APP 或在中控屏上单独购买后使用。)
$赛力斯(SH601127)$ $北汽蓝谷(SH600733)$ $长安汽车(SZ000625)$

精彩讨论

liu820305-04 09:23

大哥厉害 大哥有3岁吗? 大哥居然不知道 吃饭要付钱?

A笨笨66666605-04 09:49

大疆系统卖5000,会不会打的谣谣领先满地找牙呢?

麻芸菊花藤05-04 11:10

华为一直是最黑的。之前和一家车企内部人员聊天一直在跟我吐槽华为巨黑。软件费用高,使用软件必须用华为芯片贵,三电系统比正常其他厂价格高30%。

亭外烟雨05-04 11:45

你这智商就好好买你的华为去吧

股坛鲁迅05-04 11:49

等特斯拉的FSD来了,6.5万软件费买起来,就不会觉得2.6万贵了。

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大哥厉害 大哥有3岁吗? 大哥居然不知道 吃饭要付钱?

之前因为这个原因,没买赛力斯,觉得小鹏更好,有自己的灵魂。没想到市场不介意灵魂问题。不过,依然更看好有自己灵魂的小鹏。

华为一直是最黑的。之前和一家车企内部人员聊天一直在跟我吐槽华为巨黑。软件费用高,使用软件必须用华为芯片贵,三电系统比正常其他厂价格高30%。

大疆系统卖5000,会不会打的谣谣领先满地找牙呢?

还是理想好,不用花钱,

每年2.6万可是不少啊

免费的才是最贵的,M7免费无智驾版,和收费高阶智驾版差别,中间是三条生命的代价

05-04 11:49

等特斯拉的FSD来了,6.5万软件费买起来,就不会觉得2.6万贵了。

没有华为,谁会买问界?

05-04 12:41

跪舔洋人的国人,不以为耻,反以为荣。诋毁华为是他们证明自己高级的本能。他自己跪在洋人脚下无妨,中国人站起来不行。吃饭还要给钱?收钱的中国人太霸道