能在这只票上再赚到百万，跟十年前有关系。2014年我20多岁在大众公用挣了第一个百万。它2003年以前的名字叫大众科创。上一轮牛市前，国家发出“大众创业，万众创新”振奋人心的呼喊。它是深创投的主要股东，跟另一位达晨创投的股东电广传媒被誉为绝代双骄。它是大众交通的大股东，14年-15年，大众交通和大众公用乘着创投的春风，双双暴涨，而后又双双暴跌，一路跌至十年最低位。
包括隧道股份上涨，没给诸位像往常一样分享的原因是我必须要挣钱。因为家里有事要花钱，我欠着80多万外债。有时候我写的东西浏览量太大，为了避免横生枝节，我只能之口不提，删除了它在我组合里存续的痕迹。但是我一直暗示过，怕st就分仓，恐高就潜伏低位。找没有被爆炒过的十多年低位震荡的，闲钱分散配置。
暴涨前，我持有大众交通100万元的仓位。成本在2.98左右，拿到了至今的大部分涨幅。账户里重仓的每一分钱都不是我的，在两个死党那里拿了几十万，券商融资了几十万，但我心里抱有极大的信心。从技术面和消息面都已经充分共振，万事俱备，只欠东风。
你没看错，纵然今年2月它跌到了十年来最低的2.27元每股，我的成本依然高达2.98元，但这不影响赚到钱。
有些关注我已经几年的朋友都知道这不是我的风格。安全边际、长线分散、优质垄断才是我最喜欢。我是一个特别厌恶风险的人，当然我选择大众交通也是考虑了方方面面的风险。
去年9月起正式建仓大众交通到今年逐步加仓，经历了多次暴涨暴跌，没有放弃过一次。在这次暴涨前我隐约感受到了起势的征兆，
在大众暴涨前我于6.86元卖掉了隧道股份，有关注我的朋友问为什么，我说要加仓更看好的标的。让我加仓的原因有三点:一是4月3日，它公告拟以5000万元-1亿元回购股份，回购价格不超过人民币3.96元/股(含)。回购的意愿至少说明管理层觉得现有价格已经明显低估了公司价值；二是5月15日，它公告拟向国联证券出售所持有的民生证券股份有限公司2.20亿股股份，并以标的资产认购国联证券新增发行的A股股份。长期关注我的人知道，我坚信牛市即将到来，券商参股的概念能大幅推动它的上涨动能，一如十年前的创投概念；三是消息传出特斯拉8月8日要推出无人驾驶出租robotaxi在国内将与大众交通名下的出行平台合作；四是从4月初开始，它频繁的在2.7元到3元的区间内剧烈震荡，波动的频率已经远远超过往复十年一潭死水的旧况，就像一匹烈马剧烈跳动要把骑手颠下马背。我隐约感受到了起势的征兆。
十年低位震荡已经将许多高位套牢的散户三振出局。如此干净的一家平台，正适合大资金来搅动风云，同台唱戏，你方唱罢我方退场。冲破密封的空间，上方万里碧空，一望无垠。
正如以往我的帖子写过，我炒过6年期货。期货市场中多年高杠杆的挣扎坚持，多次极限情况的爆仓，让我不得不时刻关注k线的上下波动，渐渐形成了盘感，这确实需要大量的交易次数去积累，但是亏损的过程很痛苦也很漫长。经历了期货的血雨腥风，期货的经验与股市互相映衬，股市的波动在我眼里像变慢变缓了一样。
但我没想到真正引爆大众交通的是与百度萝卜快跑的合作。无心插柳柳成荫。
隧道股份从6.86从跌到6.32，又涨回到6.87，好似没有一点变化，就像经历了一个短暂的轮回，但我基本可以还完所有的负债，无债一身轻，冥冥中命运给了我一些暗示。
今年看了《伟大的博弈》，我特别喜欢詹姆斯菲斯科。他和杰古尔德联手作局坑了“船长”范德比尔特，锱铢必较，无所不用其极。而事实上，在现实生活中，菲斯科总是非常大方，在伊利铁路公司的办公室里，总有川流不息的人群来向他请求免费乘车，或者借钱购买杂货或煤，通常他们的要求都会得到满足。他现身于中央大酒店被刺杀那天，正是为了去看望他的一位已故朋友的年轻遗孀和孩子，他一直在悄悄地支付他们的生活费用。
菲斯科遇刺后的葬礼是19世纪纽约市最宏大的军队葬礼，只有林肯和格兰特的葬礼超过了他的规模。在葬礼队伍行进的时候，有10万人自发出来为他送行，当天夜晚，他的尸体被运送回家乡布莱特博罗(Braffleboro)埋葬，人们三五成群，在1月凛冽的寒风中站在铁道两旁，默默致哀。几年以前，他曾经慷慨地出钱把公墓用铁栏杆围起来，他当时开玩笑地说，他也不知道这些铁栏杆有什么用处：“现在已经在里面的家伙是不可能出来了，在外面的人当然也不想进去。”
我觉得我在模仿他。虽然在看伟大的博弈前我根本不认识他，但看到书里这段文字时，深深的触动了我。他只是一个二流的高手，是范德比尔特这样顶尖高手的背景墙。但是他是一个至情至性之人，乐善好施，尽己所为，无愧于心。
人间芥子小，心中乾坤大。
改善生活品质只是投资赚钱最简单的欲望。仗义疏财，救困扶危，才是投资成功的真正意义。不再只简单为了个人一己私利在这个市场搏击风浪，这样让人愈发振奋，更有信仰和支撑。这是我坚持下去的意义。
5月21日决定加仓大众交通时，我写到，站在时代的十字口，我要给未来的自己押上这一注。有时候真想泼墨一匹快马，追回十年前的时光。
股市沉浮十多年，一直劝自己往前看，又忍不住回头看经历过的磕磕坎坎，快掉泪的时候就抬头看天，总能看到天空远去的帆。
投资体系搭建有成，窥得一丝投资真义，足慰一路星霜。
$隧道股份(SH600820)$ 、$达仁堂(SH600329)$ 、$上海机场(SH600009)$
