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科创板公司普通报告:广东省新一轮天气雷达招标已开启首批35台,传统主业+低空经济主题持续共振

  纳睿雷达(688522)   事件:   2024年4月3日广东粤财金融租赁股份有限公司发布天气雷达设备采购项目公告,拟采购35部X波段双极化相控阵天气雷达。   投资要点:   气象&水利雷达招标持续释放,广东省新一轮天气雷达招标已开启,首批35台。(1)气象雷达业务方面:2024年4月3日广东粤财金融租赁股份有限公司拟采购35部X波段双极化相控阵天气雷达,而早在2024年1月广东发改委官网公示了广东省内二期69台X波段双极化相控阵天气雷达建设目标、并规划在30个月内部署完毕;(2)水利雷达业务方面:全国多地包括但不限于北京、湖南、山东、广西等地区开启水利工程招标推动测雨雷达建设,其中北京水文总站招标3台测雨雷达总价值量2088.66万元已于2024年2月27日完成招标、被纳睿雷达中标。万亿国债支持防灾防灾、水利基础设施建设持续推进,气象&水利的雷达规模化招标有望持续释放。   建设低空交通管理体系是实现海量低空飞行的先决要素;民航局支持深圳建设低空经济产业示范区,通用航空装备“新政”推动低空经济产业发展。3月27日,(1)中国民航局明确支持深圳市建设低空经济产业综合示范区,同意开展低空物流、城市空中交通等研究试点;(2)工信部、科技部、财政部、民航局等四部委联合发布《发布通用航空装备创   新应用实施方案》提出到2027年物流配送实现规模化应用及城市空中交通实现商业运行、到2030年实现通用航空装备全面融入人民生产生活各领域并形成万亿级市场规模的目标。未来低空飞行器量级有望媲美地面交通工具数量或将远超高空飞机;类比地面交通及高空交通,飞行器、无人机等低空交通的管理需要交通基础设施建设,低空交通管理基本能力的形成是未来低空开展海量高密度异构商业化飞行活动的必要前提保障。   纳睿雷达传统主业静待业务放量,为“低空经济”储备技术拓展公司新成长方向。(1)低空经济方面:2023年11月16日珠海市成立国内首个低空经济产业联盟,珠海市领导为低空经济产业联盟理事长单位(纳睿雷达)授牌。公司自主研发的全极化多功能相控阵雷达致力于解决空管气象预警、“低慢小”飞行物监测预警、航空器主动探测识别和追踪等问题,为“低空经济”储备技术。相较于气象探测,低空立体交通建设或将加密雷达部署,驱动的雷达监测感知建设需求。(2)传统主业方面:2023年公司实现营业收入2.12亿元,同比+1.18%,实现归母净利润0.65亿元,同比-38.82%;2023年公司订单稳定,研发投入持续增长、新市场开拓导致销售费用上升、公司毛利率略微下滑、其他收益(政府补助)减少、应收款项回款稍缓从而坏账准备增加;公司根据行业需求积极扩产,租赁厂房有望于2024Q2正式投产。我们认为公司2023年业绩确认利空出尽,2024年静待业务放量。   盈利预测和投资评级:根据行业发展现状,我们调整盈利预测,预计2023-2025年公司营业收入为2.12/6.52/11.31亿元,同比增速分别为1%/207%/73%,归母净利润分别为0.65/2.48/4.65亿元,同比增速分别为-39%/283%/87%。对应2023-2025年PE分别为126/33/18倍,公司未来有望持续受益于X波段、C波段双偏振有源相控阵雷达在气象领域渗透率的加速提升及产品技术迭代,同时在水利、民航、军事、低空经济等新领域有望形成突破;公司核心技术壁垒深厚,我们认为具备长期成长潜力,维持“买入”评级。   风险提示:市场空间较依赖行业政策和各级财政预算;行业竞争加剧;产品形式过于单一;高毛利率难以维持;客户集中度较高;募投项目进度或经营成果不及预期;低空经济发展不及预期。

全部讨论

04-08 14:32

市值太大?

04-09 21:31

35台确定是纳睿雷达全部中标了吗?

04-08 11:07

粤港澳大湾区组建了国内首个超高时空分辨率的 X 波段双极化(双偏振)有源相控阵雷达天气观测网;通过中国政府采购网以“相控阵天气雷达”为关键词检索采购公告信息,公司的 X 波段双极化(双偏振)有源相控阵雷达,在 2018-2021 年度国内同类型产品中的累计中标数量排名第一。
公司通过自主创新,成功研制出拥有核心技术的微带阵列天线的全极化有源相控阵雷达系统相关产品,在解决有源相控阵雷达产品的成本、规模化应用难题的同时,具备实现多个领域的应用的能力,使公司的产品可应用于水利防洪、民用航空、海洋监测、森林防火、公共安全等多个领域。公司产品能够快速获取强对流天气系统高时空分辨率观测资料,也能有效获取强对流天气系统的完整精细结构观测资料,提高预报预警准确率,增强气象防灾减灾的能力。公司还利用多部 X 波段双极化(双偏振)相控阵雷达产品组网对中、低空补盲,实现组网协同观测,有助于获得气象目标三维信息,有效消除现有天气雷达探测盲区,提高局部地区的临近短时预报的准确性,提供全方位、立体、高时效、精细化观测。
气象探测应用。近年来极端天气频发,气象部门对 X 波段这种小范围强识别的雷达站需求更大,产品的质量与性能将成为影响市场格局的重要因素。结合近几年国家及各省市对气象观测和天气雷达行业出台的政策,我国将进一步部署更多的相阵天气雷达,实现相控阵雷达与现有新一代天气雷达的组网协同监测,提高气象探测效率。
水利监测应用 。应用雷达进行降雨监视和面雨量估算,可以提高洪水预报的精度和时效性。利用雷达估测流域降雨,并结合水文模型进行流域径流模拟和预测,是防洪减灾工程应用比较有前景的方法,也是目前水文及气象等多学科交叉研究的前沿和热点。除防洪减灾外,利用雷达估测流域降雨还有助于水电站等进行调峰、电力调度,实现经济效益和社会效益的统一。
民用航空应用 。近些年,随着国内空管雷达制造厂商技术实力的不断增强,以及国产空管雷达的研制、试用和评估验收,打开了国产空管雷达进入民航机场应用领域、实现进口替代的通道。空管设备国产化是制造业转型升级的必然要求,也是中国从航空大国走向航空强国的必然选择。根据前瞻产业研究院数据,目前军航空管已率先做到“国产为主”,民航已确定中、小空管自动化系统首先国产化。民航中长期战略发展纲要提出,2030 年空管中小型装备国产化率要达到 80%以上,大型装备国产化率达到 50%以上。随着民用航空运输需求的快速增长以及空管装备国产化率的提升,我国民用领域空管雷达设备的需求将进一步增加。

04-08 09:58

纳睿雷达
1)行业发展基建先行。eVTOL所运行的120-1000米的空域,正好为我国空管+气象监管缺失的一环。而纳睿的“三位一体”x波段相控阵雷达可以【对阵下药】,并成本优势非常明显,为友商的1/3。
2)空间巨大并有成功案例。深圳-珠海的航线配套8个*800万=6400万价值的纳睿的雷达,单个一线-》二线的航线就有此价值量,未来长三角、京津冀等地区市场可期。
3)不考虑低空经济,24年预计2.7e净利润,25年预计5.1e净利润。考虑低空经济,按找24省2会披露低空经济企划,一个省平均2个市,大约要50个市(这是最低最低的企划)其实光深圳市就超过9个大型枢纽机场+20个中型的枢纽机场+N个小型机场。又是一个计算机按冒烟的行业,但是纳睿22,23年的基数太低了,24年爆发的话利润5-10倍市闭眼达到的。