04-17 21:54
创新药和新能源车区别还是挺大的,以目前支付方给创新药的价格,单做创新药的小型biotech 即便研发出新品只要不能出海只能在国内买是很慢保证大面积盈利的,更别说覆盖那些研发失败的沉没成本,药物的价格管制太厉害了 。
在药企呆过的知道,研发固然费钱,但一支成熟的销售队伍也是很烧钱,销售为、市场、商务、KA、医学部养的人一大堆,如果产品数量太少,很难有规模优势,销售成本非常高。
最重要的基本面和估值情况。
需求方面,对健康的追求,是人类的终极目标。人类对医疗医药的需求,是没有上限的。决定医疗医药行业需求的上限...
创新药和新能源车区别还是挺大的,以目前支付方给创新药的价格,单做创新药的小型biotech 即便研发出新品只要不能出海只能在国内买是很慢保证大面积盈利的,更别说覆盖那些研发失败的沉没成本,药物的价格管制太厉害了 。
在药企呆过的知道,研发固然费钱,但一支成熟的销售队伍也是很烧钱,销售为、市场、商务、KA、医学部养的人一大堆,如果产品数量太少,很难有规模优势,销售成本非常高。
国内市场的支付能力不足以支撑创新药发展。
国内要上规模变现靠集采,走出国门打不过美国同业,竞争力的溢出效应没法体现,没法提升估值,股东回报方面,全国的新兴行业都在卷研发,没有自由现金流回馈股东。