近日，佳都科技助力宣城市公安局优化升级“宣城交通大脑”，获得新华网、法治日报等多家央媒聚焦报道。宣城交通大脑由佳都科技及控股子公司方纬科技联合宣城公安共同研发，于2017年投入使用，至今已经历5次迭代升级，全面提升了宣城道路交通管理信息化、智能化水平，实现缓解交通拥堵、减少交通事故、整治违法行为的目标，有效助推市域社会治理现代化提档升级。
随着海量数据的不断积累，交通大脑的实时计算，“人走车行”的动态景象，在物理与数字空间中“平行复刻”，助力宣城公安实现“拥堵自动感知、事故自动发现、警情准确定位、警力快速处置、信号智能优化、诱导精准有效”的全流程智慧调度，大幅提高城市通行效率，显著成果亦获得3次央视报道。
百姓出行更便捷
早高峰期间车流量大，走“弹性绿波带”可以减少遇上红灯；路口机动车道排队车辆增多，信号灯自动调整红绿灯配时；救护车、消防车执行任务时，目标通行方向一路绿灯“放行”……一些长期困扰民众出行的交通拥堵情况，在安徽省宣城市已经“自动”解决。
11月19日13点56分，宣城市一辆救护车从鳌峰东路赶往宛溪南路救助病人。7.82公里的路程，途经10多个红绿灯路口，救护车仅用了8分钟就抵达。一路畅通无阻得益于“应急绿路”App。这款App依托宣城交通大脑于2020年上线运行，专为消防车、救护车等特殊车辆研发，驾驶人只要在手机上使用这个程序，就能在车辆到达路口的同时，实现信号灯自动变绿，保障车辆快速通过。
依托“交通大脑”运算能力，“应急绿路”App等应用程序为宣城智慧交通决策建设、运维管理、民众出行提供多元化服务。针对重大活动、道路施工路段等，点对点精准发送短信提醒绕行或避峰出行。针对节假日高速公路交通拥堵，向导航公司提出“交警推荐路线”，帮助返乡群众优化道路。在早高峰时段设置“弹性绿波带”，根据车辆行驶速度、出行需求等因素调整信号灯，减少车辆遇到红灯次数。
宣城交通大脑投入使用5年多来，宣城中心城区机动车辆从8万台增至14万台，主干道路口等灯时间同比缩短8.3%，通行效率提升12.5%，全市基本未发生长时间、大面积交通拥堵。
指挥调度更精准
在宣城市公安局交警支队智能交通指挥中心的蓝色宽屏上，显示着一张精细的电子地图。这张电子地图相当于“宣城交通大脑”的“脑海”，每时每刻都在高速运转。
“曾经，宣城市在交通管理方面有着中小城市的‘通病’，道路等级低、隐患多，交通拥堵、事故多发。传统的指挥系统已经无法满足交通管理需求，宣城交通大脑通过搭建起路网计算、认知分析和交通孪生决策3个核心智能平台，全域、全时、全量汇入数据资源，在时间、空间维度上解构城市交通特征，全方位、多维度获取全市交通运行状态。”宣城市公安局交警支队支队长奚维民说。
“路面上的每一处标志标线、信号灯都是一个计算单元，与车辆动态信息共同构成一个‘可计算路网’，可以掌握每个路段、路口、停车场实时状态，能计算出每条车道车辆数量和车辆行驶速度，信号灯据此进行自适应控制，提高信号周期利用率。”宣城市公安局交警支队副支队长张勇介绍说，支队也预设了高等级勤务的流量阈值，小时车流量达到一定标准就会启动，有针对性地指导路面动态勤务，对拥堵、断流等道路异常状况做到早发现、早处置。
逆向行驶39次、未使用安全带54次、驾驶室放置物品妨碍安全42次……宣城市郎溪县某运输企业每一次违法行为、每一次交通事故，都深深留在了“交通大脑”记忆里，成了重点关注对象。
对营运车辆安全问题，“交通大脑”亦上线了“企业精准画像”模型，通过分析企业名下车辆事故、违法、记分等数据，精准量化企业运行风险，从全市2500多家运输企业中找出高风险企业，下发隐患整改通知书、加强安全培训、加强路检路查，倒逼企业落实主体责任。2022年以来，全市高风险企业从280多家下降到162家，营运车辆事故起数比2020年下降17%。同时，“宣城交通大脑”的精准画像功能也可赋能学校交通安全隐患管理。
在资源要素的全量感知基础上，宣城交通大脑亦上线了多个模型发现易肇事肇祸‘隐形’违法，对逾期未报废、逾期未年检、多起交通违法未处理等重点违法车辆进行数据研判、精准打击，研判效率是传统人工研判的4倍以上。张勇说，今年前9个月，通过“交通大脑”查处的超员、非法营运、报废车等严重交通违法行为有517起。
在宣城的成功实践，为佳都科技智慧交通打开了通向全国的大门。自落地宣城以来，佳都科技城市交通大脑已在成都、上海、广德、南沙等全国各类型城市获得落地应用，并率先实现了全球超大城市交通数字孪生，提供从基础理论、核心算法到全场景应用的全栈式人工智能技术产品与解决方案，致力于推动城市与产业数智化转型，赋能全球城市现代化建设与治理。