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早上送亲戚去机场,回来路上有点关于“开车和投资”的想法,记录下来。

长假期间高速上跑的车少,一不留神车速就上了120公里,因为车技一般加上性格保守,我就开始松油门,然后以100公里左右的速度“慢悠悠”地开回家。一路上当然有车超过去,老婆性子急,催我也往前超,老婆之命所以也超了几辆,不过说实话在我看来这实在没有必要。机场回家不到50公里的路程,100公里车速开回去不到半小时,速度提高20%到120公里,省下5分钟;速度提高50%到150公里,省下10分钟;夸张点开到200公里,也就省下15分钟。但是,为了省下这5分钟、10分钟、15分钟,开车所要承担的风险可能几何倍数增长。

大家在市区开车肯定遇到过这种情况,一些在车流里窜来窜去一路超车的哥们,在某个红绿灯路口又和咱排在一排了;还记得有一次雪后开高速,几个飙过去的哥们,后来在前面追尾了,一长排亲嘴,于是我慢悠悠地从旁边超了过去,可能这下就超几个小时,超上百公里了。所以急啥呢,保持轻松心态,慢慢开,不差那点时间。

投资也有点类似的道理,追求年化12-15%收益,慢慢悠悠,但相对实现可能性大,面临风险相对也小,而如果追求年化20%、50%、甚至翻倍,有的年份确实做得到,但其中隐含的风险可能也是几何倍数增长。开车的目的是安全到达目的地,快10来分钟、甚至快1小时,没有太大实质意义,而一旦发生车祸,结果可能是毁灭性的,为了节省那点时间去承担发生车祸的的风险,就本末倒置了;同样,投资的目的是积累财富,让家人过得更好,年化12-15%的投资收益,加上薪资现金流滚起来也能让生活品质稳步提升,但如果为了追求高收益,投资高风险品种,甚至加杠杆,赔进去本金甚至家庭生活成本,那绝对得不偿失。

当然,不开快车也并不是说完全“龟速”前行,80-100公里本来就不慢,如果出现一段路况特别好,也会抓住时机踩油门开一段快车,就像投资里会遇到的一些大机会,当时只要在场并且手握现金,就能确定性地以低风险投资获得高收益。

入市不久,很幸运在雪球学习 @ETF拯救世界 @佐罗投资札记 @DAVID自由之路 和其他大V无私的分享,初步确立自己保守低风险的投资思路,以后慢慢把自己的关于投资的想法记录下来,也算是对雪球的回馈。

精彩讨论

散步高手2016-02-13 15:13

你个小弱受,娶暴躁老婆。

刘轶南_教师_珠海2016-02-13 15:59

开车的关键是安全到达重点,投资的关键是复利跑赢真实通胀。
此处应有掌声。

四十八六买过中石油2016-02-13 15:31

哥们跟我对脾气!路上一般不超车,要超就超拖拉机。

since200062016-02-13 14:58

你的费用例子比例严重失真

aaaeagle2016-02-13 20:14

高速公路上开车,只有一个原则: 保持适当的车速和间距.
过快和过慢都是有害的.
投资亦然.

全部讨论

2016-02-14 10:26

在城中开车,选好车道、遵守行车纪律很重要。在城市干道上行车,我一般会选取中间车道,坚持不变道、长时间行驶。最里面车道一般较慢,最外侧车道经常有车辆汇入,极易形成局部堵塞,中间车道行车速度适中,性子不急的司机感觉会最舒服。另外,我一般不频繁便道,去抢占邻道出现的短暂空白车道,一则抢到了邻道,更为经常的结果却是加入了慢车道,眼睁睁看着原属自己车道的车呼啸而过;二则经常穿插加大了碰擦概率,行驶效率可能并不比单一车道来得高。

2016-02-13 15:13

你个小弱受,娶暴躁老婆。

2016-02-13 14:49

12到15已经是老巴级别了,我觉得不能叫慢慢悠悠……

2017-02-14 23:23

话虽简单li不简单!收藏了!

2017-02-13 09:05

2017-02-13 00:41

好悟性,赞叹!

2016-03-10 11:32

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2016-02-17 07:12

慢即是快,空即是色!

2016-02-17 02:59

我刚赞助了这篇帖子 1 雪球币,也推荐给你。

2016-02-17 00:46

写的好,值得我们新手学习