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看了这家公司近十年的数据,排除掉疫情几年,盈利数据也是波幅巨大,极不稳定,2023年貌似达到历史最好数据,公司的盈亏究竟与什么相关?汇率、油价、机票价格、运输量,这些都是变量,这样的公司,究竟应该在什么阶段介入?估值按pb还是pe?[想一下]
引用:
2024-05-15 17:35
去年有幸参加过天津东疆航空金融论坛,当时有专家对航空货运的持续发展看好,特别是电商海外业务对其的支撑,也看过东航物流,可惜没有看懂和持有。航空业今年困境反转早已是明牌,但恢复进度不理想,还没有大涨起来。正好有不少大佬看好国泰航空,这里只是学习记录一下(金额单位均为港币),不考...

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试着说两句供飞雪总参考:1.去年最好业绩,感觉是运价提高和人工节约等多个因素推动的,可以看一下$国泰航空(00293)$ 主贴里有人做的系列归因分析。2.复杂性大,波动性高,当下看着挺不错,感觉品牌价值也不止市值,但还是不好估值。最近也很郁闷和困惑,包括$六福集团(00590)$ 这类老牌港企,PE、PB、股息率和前景都还不错,但港股通持股极低,完全由外资左右,持股体检极差,心里也没底——爆发点不知道在哪里,暴雷点倒是有一定的概率