| 发布于: | 雪球 | 回复：16 | 喜欢：0 |
我觉得如果你要看好厦门空港，就要看多ta的绝对估值，而不是相对估值，白云机场我不了解，但厦门航空曾经是我们公司的参股企业，透过厦航对航空港的了解还是蛮多的，厦门福州加龙岩的经济体量都不及广州，我不看别的数据和想象空间，但我相信马太效应，有些领域强者恒强。
这些都是很简单的道理，未来预期的度量是建立在相对准确的数据预测之上的，你所说的恰恰也隐含了这个意思，低市值，自贸核心区，等等，殊途同归，但方法上每个人都有不同偏好。祝你好运。
做股票投资，数字固然重要，更重要的是要知道未来的预期，股价永远在前面的！涨跌都一样！更重要的是要理解炒作股票的逻辑，而不是数字！看看神创的许多公司的市值，还有请看看一路一带基金们的发行规模和购买的热情，相信有更大预期（厦门自贸区核心区+新机场+集团资产收购+小市值，100亿不到）的厦门空港吧！~
统计学本科加金融学硕，但我觉得数据说话就对了，空港是蛮优质的上市公司，但用比较估值，不是很准确，这波行情，坚定信心比什么都重要，希望你取得好的收益。
你再理下，你买鞋厂，是买当地人只有50%的有鞋穿的，还是当地人90%的穿了鞋的？或者，经济都向好发展的两个地方，一个厂的产量才达到50%，一个厂的产量达到100%，你认为那个厂有发展潜力？？
这些信息我都知道，大嶝就在翔安旁边，晋江和厦门竞争根本就没机会，每个区域都有爆点的题材，唯一能提高厦门空港相对估值的只有目前政策上对福建的倾斜，其他连锦上添花都算不上。