特斯拉的股东给马斯克的薪酬投票，最终以马斯克如愿获得价值500亿美元的股票。其实对于一个创始人来说，这些股票获得也无可厚非。在股东大会的投票中，有足够多的股东投票支持给予马斯克价值 500 多亿美元的薪酬激励，并支持特斯拉将总部从特拉华州搬到得克萨斯州。
此举也说明，马斯克将有力反击法院对薪酬协议无效的裁决，可能以极低价格购买 3 亿股、约 9% 的特斯拉股票，其股权将从 13% 上升至 22%。这样，其对特斯拉的控制权会进一步加强。马斯克今年 1 月曾在社交媒体上说：如果他持有的特斯拉股份低于 25%，他就不会带领特斯拉成为人工智能和机器人领域的领导者。马斯克认为，25%既能为自己保留足以推动变革的权力，又不会过度集权。
最大主权财富基金挪威政府全球养老基金持有特斯拉 0.99% 股份，他们上周表示，不支持马斯克的薪酬方案，因为总额太高。持有 950 万股特斯拉的加州公共雇员退休系统也表示会投反对票，因为当前特斯拉的业绩与薪酬方案的要求不匹配。众所周知，大部分上市公司 CEO 和高管的收入与股价和业绩表现有关，比如苹果公司的库克。不过，马斯克是比较特殊的一个另类。从 2012 年开始，马斯克不在特斯拉拿任何工资和现金奖励，他获得回报的唯一方式是完成董事会制定的一系列业绩和市值目标，达成了就拿巨额奖励，达不成就一无所获。
2018 年，马斯克完成了 2012 年时特斯拉董事会定下的目标，包括公司市值达到 500 亿美元、拓展太阳能等新业务板块等。马斯克由此获得了一定数量的特斯拉股票激励。 2018 年 1 月，特斯拉董事会又制定了新一轮激励方案，共有 28 项里程碑，12 项与市值有关——全部达到后，特斯拉市值将翻 20.3 倍，达到 6500 亿美元；16 项与业绩有关，包括收入和净利润；董事会未对上述目标设定时间限制。如成功，马斯克会被再授予 3.03 亿股特斯拉股票，相当于 9% 的特斯拉股份。此后几年，马斯克确实带着特斯拉逐个击破了增长目标：2020 年特斯拉就已达到营收和盈利目标，2021 年，特斯拉市值突破 6500 亿美元。
随着马斯克如愿以偿，下一步，马斯克可以完全按照自己的意志带领特斯拉走他想要的路径。特斯拉股东也和马斯克与特斯拉签了一份风险协议：相信这个爱冒险的 CEO，一起承担冒险的后果。