这两天C919的新闻满天飞。我大体看了一下，主要有这么两点信息让我算了笔账：5月10日晚东航宣布定增募资150亿购买38架飞机，其中就包括C919，从公告来看，C919的目录单价是0.99亿美元，人民币目录单价是6.53亿元；至于C919飞机的订单量，之前C919大型客机总设计师吴光辉给出的数据是国内外用户达到28家，订单总数达到815架，不过这都是前两年的数据了，最新数据显示C919的国内外客户订单总数高达1015架。其中飞机线缆的成本占到成本的1%，大概单价飞机的价值量在500万人民币，那么1015架C919大飞机的总航空线缆需求价值量达到了507500，也就是50.75亿人民币。目前进入商飞供应的就是全信股份和中航景航，假设全信的市场份额只有40%的话，这部分对全信的收入体量都达到了20亿元人民币以上，而去年上市公司的航空线缆和线缆组件的总收入只有7.1亿元，客观说这是非常肥美的一块儿蛋糕了！C919未来的量产给全信股份彻底打开了民用的业务的发展空间，虽然近一两年可能还不能成规模，但是放在五年的维度内，全信$全信股份(SZ300447)$ 的成长空间被彻底打开了。 @胜者即是正义LNB