03-04 10:09
比亚迪看好自己未来的销量。。吉利是认为自己的未来的销量起码不会大幅增长。。。就是这么简单。。
机会来了,有时候只是一瞬间的事,抓住了就是你的。
比亚迪看好自己未来的销量。。吉利是认为自己的未来的销量起码不会大幅增长。。。就是这么简单。。
吉利,忙着分拆有价值的品牌独立上市。就这个格局。落后比亚迪10条街。
看看前几年的万达和碧桂园 是不是更像 一个收缩被人嘲笑了好多年 1个登上宇宙房企然后
不能这么比的,吉利前些年比比亚迪发展的好,陆续上了很多了产能,比亚迪是近两三年新能源车大爆发疯狂建厂,总产能上来说吉利可能比比亚迪更多。
一个猛干,一个混着。
如果从电动车世界格局来看的话,特斯拉和比亚迪大家有没有一种似曾相识的感觉:手机届曾经的苹果和华为?如果是,希望这次一定要避免成为菊花第二!只能在家里遥遥领先。
比亚迪到时满产满销 吉利就不清楚了
另外,从消费者角度猜测:如果你是消费者,在两者截然不同的投入力度品牌,你会更倾向于选择哪个?个人觉得答案应该是显而易见的,起码庙大的跑不了。
迪子这三年投了2500亿