“稳投赢”初级目标6年翻1倍（年收益率12%），终极目标30年30倍。2023年1月1日正式开始记录，每个月记录1次。投资对象包括股票、可转债，期初始单位净值为1。
第1年（2023年），收益率为6.53%，未能达到12%的目标。
1.本期收益
2024年6月28日，第18个月投资记录。当月收益率-5.95%，当年收益率为-0.07% ，累计收益率为6.46% ，单位净值1.0646。 自第13期起，不再单独记录股票、可转债各自的收益率，只记录整体的收益率。
本月下跌严重，是自实盘记录以来亏损最多的一个月，当年累计已经变成了略有亏损的状态。手里仅留着的3只可转债（城地转债、广汇转债、帝欧转债），全部严重亏损。今年已过半，又回到了原点，实在是艰难。
投资净值当年涨幅现在成负数了，已落后于上证指数、沪深300指数；累计涨幅还是超过上证及沪深300指数（2023年1月1日到现在，上证指数、沪深300指数都是负数）。
2.交易记录
2.1买入
（1）2024年6月14日，补仓买入华域汽车成交价15.68，持仓比例由原0.6%提高至1.2%，持仓成本15.7。2023年5月5日建仓，已持仓404天，仍处于亏损状态。目前汽车板块还持有上汽集团、广汇汽车，汽车板块持仓比例4.5%。
（2）2024年6月14日，补仓买入嘉化能源成交价7.26，持仓比例由原0.5%提高至1.2%，持仓成本7.434。2022年11月21日建仓，已持仓569天，仍处于亏损状态。目前化工板块还持有闰土股份、华谊集团、中盐化工，化工板块持仓比例4.9%。
（3）2024年6月18日，买入海容冷链，成交价12.55，占资金的约2%。市净率1.25，市盈率（TTM）11.78。
（4）2024年6月21日，买入奥瑞金，成交价4.16，占资金的约1.7%。市净率1.19，市盈率（TTM）12.69。
2.2卖出
2024年6月18日，卖出广汇汽车，成交价1.08，持仓成本2.56，亏损58%。2021年10月29日开始建仓，已持仓962天。从买入之后一直下跌，持仓将近3年的时间，眼看着就要跌倒1块钱以下了，不知道有没有退市的风险。现在来看只剩下0.69，下跌的真够狠的。
3.交易计划
3.1买入计划
3.2卖出计划
（1）2021年8月2日建仓的柳工，已持仓1060天，持仓成本6.71，现价11.19，已从近期低点6.15上涨约80%，计划上涨至12.5时全部卖出。
（2）2023年8月30日建仓的电投能源，已持仓302天，持仓成本12.73，现价21.1，已从近期低点12.76上涨约75%，计划上涨至25时全部卖出。
（3）2022年10月17日建仓的青岛港，已持仓619天，持仓成本5.26，现价9.56，已从近期低点5.84上涨约65%，计划上涨至11.6时全部卖出。
4.当前持仓
<股票>持仓明细
股票账户当前仓位：92%
<可转债>持仓明细
可转债账户当前仓位：88%
声明：本文为个人投资记录，投资有风险，请勿盲目抄作业。