明年底新能源车补贴取消怎么办，整车可怜的不到20%毛利率，新能源汽车的三年补贴政策是2020比2019年下降10%。2021年比2019年下降百分之20%，2022年比2019年下降30%。并且原则上每年的补贴车次控制在200万。明年补贴一辆减少1500到2000，以目前的状况明年的盈利将会更加的艰难。更重要的是每年补贴车次控制在200万，这样200万以上的拿不到补贴，或者两百万以上拿的补贴大幅度减少。而今年上半年已经生产了120万辆。200万这个数字犹如颈箍咒筐住了新能源汽车行业明年的增长速度。23年是政策真空期，以及美联储加息预期。除非碳税交易真的搞起来

范总，建议列个跌幅榜，明年十倍股很可能全在里面

1、传统能源有些被忽视了
比如煤炭、天然气，尤其是天然气，指数才涨不足30%，上涨动力更足
2、磷矿可能潜力刚刚开始挖掘，持续关注

请问吉总，你用的什么软件看的这些商品价格信息，谢谢@吉普赛007

磷矿开始后来居上了

为啥镁公司完全跟不上镁期货涨价

商品涨的多，对上游固然是好事，对下游呢，价格总是有天花板的，涨价幅度过大，对下游伤害太大，比起现在的涨幅榜，我宁可去跌幅榜找机会

请问这是什么软件可以看