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哈哈，你表述没问题，有些东西维护成本巨大，不能账面成本便宜就买。大概就是送普通人悍马，油费养护费能破产；偏远省份的不少高速公路白给不能要，维护不起；一些工程局资负表上还在用成本法记账偏远地区房产，实则这些房产几本都已经砖头🧱封门封窗，甚至断水断电，所以有些公司pb0.5也不便宜
14年，挪威某头部海上石油钻井平台公司来找前东家想做融资。当时的会谈场景是对方五六十岁西装革履口袋有方巾的CEO率多位高管耐心的向我方二十多岁刚毕业不久的投资经理介绍项目情况，态度很谦卑。
0.6折卖不掉的，16年的时候，从一亿多跌到5000万，maersk drill 去买了几条，后来18年最低报价到过2000万美元。关键这东西没有合同的时候，一年保养费用都要近2000万美元。现代重工，造了条west mira 本来合同售价2亿，结果被人弃船不接单，6年半时间里，保养费用花了8个亿美元，最后大概2019年底，1.2亿美元又卖给了同一个船东的马甲公司。
哈哈哈哈，John Frederikesen的老伙计吧。