确实,好多人还以为美元指数含人民币[赚大了]
标题取得太煽情太情绪化了!
no。虽然opec+国家,包括俄罗斯,2014-2019年低资本开支,不能将原因简单归咎到opec身上。
美国不但嘴巴喊着要往外卖能源,而且实际上自2014年开始对外出口原油。在这种形势下,能让opec增加资本投资吗?它们敢与老大争利吗?
这是美国原油的进出口数据,看看。
我觉得人家只是说了能源武器化的事实,当然没说其他的武器化也是事实,只看出武器化的不好这个观点,没看出其他的倾向[大笑]其实我是觉得武器化的源头就是美帝[斜眼]收割的就是欧日韩这些小弟,没办法买便宜能源[俏皮]
1、
郭博,刚刚看到一份碳酸锂扩产报告,到2026年碳酸锂年产量大概能接近200万吨。您看这份报告靠谱吗?
2、
1kwh的磷酸铁锂电池,需要0.5公斤碳酸锂。
700公里续航的海豹,用80kwh电池;
400公里续航的海豚,用45kwh电池;
240公里续航的插混汉,用38kwh电池;
120公里续航的插混秦,用18kwh电池;
55公里续航的插混秦,用8kwh电池。
比亚迪插混(插混车也能减少80%的汽油消费)与纯电(民用谷电每公里电费五分钱),销量比例是1:1,折算下来,每辆新能源车大约需要40kwh电池,也就说20kg的碳酸锂。
2026年,如果能生产200万吨碳酸锂,足够生产1亿量新能源车。
3、
2021年全球汽车产量是8000万辆,200万吨碳酸锂的年产量,已经足够实现全球乘用车全面转向电动了。
也就说,全球燃油车的保有量,再有2-3年就要开始下降了。
4、
最近几十年,百万英热单位的原油价格,是煤炭、天然气的2-5倍。以前因为没有电动汽车,原油与煤炭天然气是无法相互替代的,价差也无法收敛。现在情况变了,原油与煤炭天然气之间的价差必然收敛。
@不明真相的群众
@allSBnow
@不知道鸭
@曹大勇
@陈达美股投资