菊花不亏是行业百草枯，一个供应商，造了几年配件，就说长安汽车这种军工巨头离不开它了…还好比亚迪没跟它合作，不然5年后，中国新能源汽车能成功，全是菊花的功劳。我想问，10年、20年前菊花在干嘛？赛力斯除了m9每月能卖个万把台，目前为中国汽车行业做出了撒贡献？是源源不断的撞车小视频？还是数不胜数的诋毁友商，抨击合作伙伴？

新能源低端能干过比亚迪，的话，不就直接起飞了。长安汽车之外，其他家也都是比比亚迪晚个1-2年，比亚迪已经在老百姓中占据一定心智，想要咬块肉下来，没有那么简单，但是从合资那里咬一咬，未必不行。

长安汽车合资这几年都是大亏的，长安有独特车型的，长安猎手，只要国家放开皮卡入城，皮卡市场挺大的。深蓝G318，增程越野车也是蓝海。阿维塔07高端SUV。引力爆款CS75新款，凯程的大VAN，这些都很可能是销量爆款，下半年新车型很多。

菊花又高潮可以指点迷津了。