$中集集团(02039)$ 早前，白宫曾发布将在洛杉矶港和长滩港实行每周7天、每天24小时工作制的政策。但卡车司机的巨大缺口，使得即便增加港口工人的工时，仍没有充足的人力将货物运离，这对修复供应链收效甚微。
根据美国南加州航运交易所10月28日数据，洛杉矶港和长滩港共有101艘集装箱船，其中有74艘还未靠岸，较本月初的61艘未降反升。这使得港口为了加快货物流动，减轻拥堵程度而对滞留的集装箱的承运人收取一定的费用。
然而，卡车司机短缺可能将持续扰动美国供应链的正常化进程。美国卡车运输协会（American Trucking Associations）10月25日发布的《2021年卡车司机短缺报告》（Driver Shortage Report 2021）显示，美国卡车司机的岗位缺口创下历史记录，达到了8万，并预计到2030年，缺口将扩大至16万。这一数值，明显高于该协会主席兼首席执行官Chris Spear在一周前接受媒体采访时提到的6万。
美国港口再出新政 超时滞留每天每个集装箱收费100美元_世界频道_财新网