如果基本面不错且估值合理，跌得多是可以考虑补仓的。估计你问的也是A股$深高速(SH600548)$，估值虽比H股$深圳高速公路股份(00548)$ 贵些，但尚且合理，也算二线蓝筹了。其基本面之前分析过，也是可以的，但消息面上没太大题材利好，或许要等年底前出台的粤港澳大湾区规划，对股价有所刺激，或者如三峰环境上市这类较直接利好，对股价会有所提振。市场常以“不合理”方式展开但又自我调整，股市涨跌平常事，如果好股票跌得多，市场也会作出修正的，特别是当一线白马太贵时，二线蓝筹或可能会逐渐受到市场资金关注。
由于不清楚你的具体情况，如仓位，预期等，而且各人情况不同，我不能给出具体操作建议。但我可以根据自己投资体系而代入，给出类似情景的应对方法。
我目前阶段会只会适量“价值投机”，一般在第一注买入价格下跌10%~30%后才补仓，当然前提是基本面不差。投机仓也是分散买股，所以实际每注买入量也不算很大。
我主要资金用于长线仓，一般在深度熊市分散分批买股，对加减仓有一个ABCD四维度综合评估体系，除了盈利预期， 还包括个股评估（Assessment），牛熊阶段（Bull or Bear)，持股成本（Cost），仓位水平（Depot Level) 等，对是否加减仓提供综合考量的方法，从而得到合理和理性的加减仓决策。
目前显然过了我长线加仓的阶段。但ABCD四维度综合评估体系也可以用来为投机仓买卖作一定参考。
每人投资体系不同，以上仅供参考，不作决策依据，祝投资顺利。（本人持有深高速H股长线仓）