$深圳国际(00152)$ 今公告业绩，还是不错的，股东应占溢利21.16亿元，同比跌3.76%，下降主要有特殊及一次性的财务支出，其核心业务利润是增长的。剔除特殊项目计算，其“收費公路業務的 淨利潤較去年同期上升 16%”。 深圳航空表现更靓丽，”為本集團帶 來盈利約港幣8.34億元（二零一五年：港幣3.81億元），較去年同期增加119%。“ 若油价保持低位，将会继续不错的。物流业务利润贡献不算大，但纯利較去年同期增加約10%，综合物流港还在孕育阶段。前海土地价值也开始释放。。

末期息43仙，同比减少14%，稍低于预期吧，但还是可以收货。现价股息率也不输其控股子公司的H股$深圳高速公路股份(00548)$ 了。$深高速(SH600548)$ 的股权激励方案被H股股东否决，管理层可能因为有点”情绪“，稍为减少派息也不奇怪的。

估计深圳国际的前海与梅林关项目价值在这两年会陆续释放，从年报口气看，是重点工作了。

我会继续安心耐心持有，自己的本息率（股息/买入成本）高于4% ，持有优质资产，继续乐意收息当股东。。