$苹果(AAPL)$ $蔚来(NIO)$ $特斯拉(TSLA)$
“人人都是股神”，普通人通过自己的真实体验，尊崇自己的内心买到好股票，克服市场的波动，穿越漫长的熊市，长期持有，最终通往“财务自由”，有可能吗？答案是肯定的。
投资智能车也是这么一个简单的道理，就像最先使用智能手机的人笃信这种趋势最终无可避免。最先接触智能电动车的人笃信智能车终将普及。从进化论角度来讲，油车类似于冷血动物，熄火后进入冬眠模式，而电动智能车显然是恒温动物，即使停在车位，一切都是就绪状态。从油车切换到电车，这是进化必经之路。
相比智能手机，这里面有一个很大的逻辑差异，手机有apple，有天才乔布斯，富士康，勤劳的中国人民，完善的产业链，华为，小米，oppo等后起之秀推波助澜。电动智能车的普及难度显然在另一个维度，别的不说，动力电池就是一个瓶颈，产能卡的死死的。
以流媒体普及为例，到2018年底，全球互联网的流量60%是流媒体，Netflix一家就占到了15%，锂电池也类似，动力电池以前在所有的锂电池只占很少份额，但随着电动车的发展，动力电池占比迅速增大，最后可能也会出现一家像Netflix一样（Tesla？）占去15%以后的所有锂电池电池的总量。
Tesla电池日，Elon预计2030年全球需要10T动力电池，Tesla自己一家就需3T。如此巨大的需求如何满足？作为趋势长线投资者，以前非常相信这些问题终将都会得到解决。但毕竟还总归还只是一种想象，一个信念。等电池之后，感觉所有的疑虑都打消了。Tesla提出了一套完美的解决方案，周末听了sandy munro的youtube视频有关电池日的技术分析，更加笃信了我的投资逻辑。
图穷匕见！感慨Tesla的投资真的稳了，作为个人投资者，其实希望Tesla的股价涨的慢些，好有机会筹集更多资金投入。但是这都是wishful thinking，事情发展的快慢不一个人意志为转移。
“黄鹤一去不复返，白云千载空悠悠”，看着Tesla一骑绝尘的股价，实在无力再去追加。总之“Good Luck” to 所有Tesla长线投资者，请系好您的安全带，我们五年后再看。