一是基于全新平台推出旗舰车型,协同产业资源、推动新技术、材料、工艺等应用于合作车型;二是扩大丰富产品线,提升智能制造能力,充分利用好成渝双城经济圈汽车产业生态布局优势以及国家新能源政策利好,助推新能源汽车产业高质量发展。所有这些举措目的是完成“五百计划”,实现新能源汽车产销100万辆的目标,在外界看来宏大,但对赛力斯与华为而言仅仅是新能源汽车赛道这场“马拉松”中的一场“途中跑”,是一个标志性节点而不是全部。所以,好戏才刚刚开始。