【欧洲企业不打算把产业链撤离中国】

今年以来，欧盟官方从政策到舆论上都不断鼓励欧洲企业将产业链分散化或回迁欧盟周边地区。欧盟7500亿欧元的刺激计划中就指出，欧盟在关键供应链实现高度自给。而诸多欧洲政界首脑也公开表态，哪怕成本更高也要支持供应链回迁。欧洲央行行长拉加德在周六一次电话会议中甚至表态，欧盟企业供应链长度会缩减35%。

可嵌入中国产业链的欧盟企业对此问题看法完全相反。在欧盟中国商会发起的一项针对欧洲企业的调查中显示，逾89%的受访在华欧洲企业并未考虑把对中国的转移到其他国家。比例接近过去十年来的最高（图：彭博）。

企业首先担心的是供应链转移迁一发而动全身。法国汽车零部件巨头Valeo为多家大牌汽车厂供应刹车、空调、照明等系统。如果贸然将迁出中国回到欧洲，下游组装厂是否愿意承担更高价格依然存疑。Valeo集团总裁Jacques Aschenbroich也强调，其所在的全球汽车供应链经历过类似日本3-11大地震，菲律宾洪水等重大事件冲击已具备相当韧性，远非想象般那样脆弱。

此外，企业可能会追求产业链分散化而非转移。比如道达尔石油近日与德国和法国政府达成协议，获得政府大力补贴后加大在欧洲内部的投资。道达尔对外宣称，石油业务本身就面临地缘政治风险，因此分散化产业链一直都是合理的。

然而，欧洲各国政府的产业扶持政策效果不容小觑。例如今年至今法国新建工厂多于关停工厂，这还是20年来的首次。但这些趋势究竟有多少是产业链回流造成的尚不清楚。
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