7月份新能源汽车的数据出来了,比亚迪堪称无敌。

7月新能源乘用车销量达到56.4万辆,同比增长123.7%,环比下降1.1%,这个增速我觉得大超预期,国内经济这个样子,新能源汽车销量还能这么优秀,实在难以想象。

感觉现在大家买新能源汽车,就像当初买智能手机一样。

我看了乘联会秘书长的发言,说前国内新能源乘用车的销量进度已经超过乘联会之前的预测,准备上调全年新能源乘用车的销量预测数据,从550万辆调整到600万辆。

如果不是新能源,汽车业这几年真不知道该怎么活。

从车企销售数据看,比亚迪鹤立鸡群,7月国内新能源乘用车品牌销量榜单的“前三甲”分别是比亚迪、上汽通用五菱和吉利汽车,销量分别为16.2万辆、5.9万辆和3.2万辆。

在新能源汽车领域,比亚迪吊打国内各大车企。

比亚迪不但吊打国内车企,也吊打特斯拉

7月份特斯拉中国的汽车销量是2.8万辆,和上月销量7.9万辆比,下降64.2%,几乎腰斩。

很多人看不起比亚迪,觉得比亚迪太低端,太low,更看不起国内10万以内的小型电动汽车。

其实高端不高端和销量一点关系都没有,我一直说有多大能力办多大事,特斯拉汽车是很好,但不代表大家都能买得起,尤其中国,没多少人能随随便便买一辆特斯拉。

而比亚迪最大的优势就是车型占据中高低档次,大家有的选,可以满足不同消费群体,虽然利润没特斯拉高,但市场大。

比亚迪这样做下去,我觉得未来两万亿市值都没问题。

$上海机场(SH600009)$ $隆基绿能(SH601012)$ $比亚迪(SZ002594)$
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全部评论

小桃不吃冰08-10 13:50

比亚迪这样搞对标的是小米,不是像特斯拉这样对标苹果的。到后期怎么提升利润率?只能吃量的红利还是不够的。

评研阁08-10 13:34

这还真不一样,新产品会带动额外需求,一直如此

舒凡寒一08-10 13:22

没有电动车就买汽油车,难道说没电动车,原来要买车的就还买了?电动车只能说抢了汽油车的生意,没有开创出新的需求来

李嘉图潘08-10 10:14

人家特斯拉7月工厂停工半个多月升级维修检查,还吊打?你去看看纯电的销量吧

漓江之水08-10 09:47

比亚迪的年利润十年后能到500亿吗?估值一万亿