今年以来，内地经济增长趋于稳定，前三季国内生产总值GDP增长维持在6.7%。10月中国居民消费价格指数CPI增幅录得5个月以来新高，重返2%水平以上。而工业生产者出厂价格PPI亦连续两个月录得正增长，表明经济活力正在上升并有企稳迹象。
经济企稳货运量增速回升 公路行业直接受惠
据交通部的资料显示，今年首三季全社会货运量增速亦回升，铁路的月度货运量增速两年多来首次由负转正，高速公路货运量增长加快，同比增长4.9%。快递业务量增速超过50%。分析人士预测，全社会货运量以及细分流通领域数据向好变化，在很大程度上反映出内地的经济存在阶段性企稳迹象。若年底前内地经济状况仍保持稳定，短期内高速公路的车流量只会有增无减。
数据显示，今年“十一黄金周”长假期，内地全国收费公路交通量超过2.8亿辆，同比增长7.8%，当中京津冀、长三角、珠三角、成渝等地区均交通挤塞。自驾游出行热情逐年增加，直接利好公路行业及相关企业的发展，$深圳高速公路股份(00548)$ 便受惠其中。
深高速三季报靓丽 业绩稳中有升
今年第三季度，深高速实现归属于公司股东的净利润约为人民币3.32亿元，同比增长5.7%，符合外界预期。2016年1-9月份公司实现净利润约为人民币9.47亿元，同比增长11%。路费收入为公司的主要收入来源，2016年1-9月，公司实现路费收入为人民币27.44亿元，同比增长25.4%，其中，三项目自2016年2月实施调整收费方案后，免费项目车流的增长带动了相连的机荷高速及水官高速车流量的增长。前三季度的出色业绩为深高速实现全年业绩目标奠定了坚实的基础。
A股股权激励计划持续推进 促业绩增长利长期发展
今年9月底，公司董事会再次审议通过了《关于审议A股限制性股票激励计划的议案》，并提请于11月23日召开股东大会审议该项议案。公司表示，该计划的实施，将进一步建立及健全公司长效激励机制，调动管理层及骨干员工积极性，有效地将股东利益、公司利益和经营者个人利益结合在一起，使各方共同关注公司的长远发展，推动公司战略实施。激励计划采用限制性股票作为激励工具，目标股票为深圳高速公路股份有限公司限制性股票。拟授予的相关股票来源为公司向激励对象定向发行的A股普通股股票。
市场普遍预计，推进股权激励计划，将明显提高员工积极性，加快公司多元化的发展进程。中金、招商证券、安信国际等多家券商一致认为，相比之前，本次通函中着重增加了对于激励对象关联利益和回避的说明，本次股权激励通过股东大会批准的概率可能性大。安信国际的研究报告认为，股权激励计划将使管理层更加积极的为公司发展出力，而且公司股权激励计划的限制性股票解冻条款如果满足，将为股东带来稳定的股利回报。
虽然如此，但H股的投票还有其不确定性，由于H股较低的投票率，无论是机构股东还是散户股东，都应积极参与投票，利用手中的选票，为公司和股东带来正向的影响，并维护自身的合理利益。
*注：
1. 如欲参与投票或了解投票详情，敬请联系您的券商经纪或股份登记处。
2. 以下链接供您下载和查阅通函：
https://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/SEHK/2016/1026/LTN20161026188_C.pdf