$神州高铁(SZ000008)$ 印的钞票需要流出，终端消费才有钱，配合上10年一遇的检修周期，高铁检修通道简直是花大钱的不二之选。这货账面亏损的厉害，主要是商誉减值，收购的那些也都干的是同行，如果上述行业周期叠加刺激消费周期的逻辑验证正确，那么除了它本身盈利能力会上升，它下面那些预计减值的子公司估值也会上涨，进而调整商誉减值幅度，甚至归零也不是不可能。这算戴维斯2.5击了吧。