好嘛～我还想悠着点别写多了，理想自己公布了，这也是太狠了
写一下四只鸟吧：第一只，对M9的全方位阻击。由于品牌影响力的不同，理想面对某厂的竞争，最直接有效的方法就是：做好新款，等着……你一出牌，我马上管上。这次理想把这招发挥的外焦里嫩，M9据说是2月底才开始大量交付，理想3月就上改款，导致M9一个月的自由存活时间都没有。而且这么早公告，M9的预售也要受到压制。当M9上市时候，它马上面对MEGA，新款L9，L8，L7四款竞品，从上到下的全方位阻击。如果老款不下架，只降价，那将给理想带来更灵活的销售策略，M9将直接面对7款产品的围攻。大家都知道M9的意义，某厂的基本策略是学习理想套娃，今年下放M8，M7等与理想展开全面竞争。如果M9失利，后面将元气大伤，所以理想作出了这样的动作，不抱幻想，不手软，直接数倍压强猛攻要害。
第二只鸟，稳健抢占20-30万市场。不出意外L6没了。呵呵，我是说我们原来印象里的老L6没了，4月直接发布改款后的新L6 。原来的L6只比L7短了几厘米，价格下放到25万。本来这种产品力，下放到20-30万级别，已经没有对手。但是因为某厂的魔法能力，领先他半代的产品常常没有用，只有扎实的领先一代，用实力硬刚魔法，才有机会把握竞争的话语权。所以用改款后的L6直接杀入20-30万的市场是理想的又一步好棋。
第三只鸟，缓解了老顾客换代的情绪问题。春节时段公布换代，由于需求特殊，即对正常销售影响不大，又给了降价和近两个月的缓冲时间，对老顾客总抱不平的背刺现象有明显的缓解。如果从时间维度看，新年公布换代，这可能是一年中最合适的时段。
第四只鸟，名正言顺的大降价，配合过年购车潮，打造自己的年货节。
最后补一句，其实上面这些都是营销层面的防守，真正进攻的是产品力。看不懂理想的朋友，总觉得理想是靠一些营销策略胜出，甚至觉得某厂迭代速度最快……其实理想的营销只是建立在优秀的产品力之上，顺势而为的产物。真正迭代最快的是理想，大家拭目以待。$理想汽车-W(02015)$

3 月 2024 改款🤓，老款降价促销

什么消息

给我看笑了

怎么说？