百济神州发布2023年4季度和全年的业绩预告，2023年公司营收174.23亿，同比增长82.1%，全年亏损67.16亿，去年亏损136.42亿，少亏了近一半。公司的拳头产品BTK抑制剂百悦泽全球销售91.38亿元，占到公司营收的一半多，同比增长138.7%。
百悦泽去年的销售增长主要是靠在美国市场的放量，最终全球销售破10亿美金，也成了国内第1个10亿美元分子药物。除了百悦泽，百济神州的PD1抑制剂百泽安的销售额也达到了38.06亿，同比增长33.1%。
174亿的营收是比较庞大的销售规模了，恒瑞医药2022年的营收才212亿，目前增长缓慢，按照这个势头，明年百济就会超过恒瑞，甚至有可能百济光靠卖百悦泽就能超过恒瑞的总营收了。
并且相比较国内其他大多数药企，百济神州最厉害的地方就在于此海外拓展能力，目前营收当中有接近一半都是在海外卖的：
目前百悦泽已经在美国放量，在欧洲的上架也在有条不紊的推进，最快有可能到2024年结束的时候就能做到扭亏为盈。
虽然百济神州每年都在亏钱，但依然有机会在未来成为中国创新药龙头。
这两天开了个重磅会议，要搞新的以旧换新政策，一个是工业领域的设备以旧换新，一个是消费品领域的以旧换新，并且要推动降低物流成本。消费领域的以旧换新主要针对的还是汽车的以旧换新，落实到操作层面，本质上还是补贴。工业设备的以旧换新在我印象当中，应该是第1次搞。
这一次对工业设备的以旧换新给了一个定义，叫做促进高质量发展，细想确实是这么一个逻辑。对于工厂来说，原先用了六七年的设备，咬咬牙用还是能再用一两年的，现在政府给点补贴，换成新的，鸟枪换炮，确实也能提高生产的效率。现在不清楚的是这一波政策刺激到底会有多大的力度。
消息出来之后，今天工业母机板块的走势很强势，而汽车板块表现很一般，股价的走势很说明问题，大家也觉得政策对于母机的销售刺激会比较明显，汽车行业补贴常年搞，已经审美疲劳了。
理想发布了最新一期的年报预告，全年营收1239亿元，同比增长174%，实现净利润达到118.1亿元，而在2022年则亏损20.3亿元。从销售以及市场地位来看，理想已经从蔚小理这个梯队里面跑了出来，没有盈利的蔚来和小鹏暂时看，已经没法跟理想正面刚了。并且理想的毛利达到了21.5%，这已经是比亚迪的水平了。
今年是新能源汽车行业的淘汰赛，目前理想的数据比较理想，上岸的概率更大了。
A股的九连阳成就没有达成，高股息板块，特别是煤炭，今天出现了比较大的回调，同时小微盘股票则出现了比较明显的补涨趋势。3000点保卫战还要打一段时间。
今天没有交易。