今天一早就坐动车来厦门出差了，这一次出门感觉不太一样。创业前上班的时候，经常往上海杭州跑，所以出门北上已经习以为常了。厦门是在台州的南边，过去极少往那里走，我对高铁各个站点的前后顺序分布也不了解，所以这一趟出差，坐车的时候就会有一些忐忑，害怕坐过站。这种“青涩”的感觉有好多年没有出现过了。
到了厦门之后坐着网约车往目的地走，一路上就是厂房和一些写字楼，完全感觉不出来这里是一个旅游城市。这一点跟重庆的差别还是蛮大的，同样是旅游城市，重庆一进城就会感觉到这地方跟我平时生活的完全不一样。我把这一点疑惑也跟网约车司机聊了聊，司机的意思是说，厦门真正的旅游区其实是岛内，而我前往的是厦门的产业园区，本来就不是面对游客的。
一路上我也观察了路两边开办的一些企业，相比较台州以传统制造业为主的情况，厦门的产业要更加“前沿”一些，像芯片类，医药类和互联网类都有。所以厦门的整体架构是结合旅游和高端产业打造一个旅游城市。
这两年我们都在说投资不过山海关，从城市的气质角度来讲，确实会影响当地公司的很多方面。假设以后选股的时候碰到厦门的公司，可能就会高看一眼。
这两天的媒体都在关注伯克希尔哈萨维的股东大会，这是后疫情时代巴菲特的第1次线下会议，两个老头又老了一岁，谁都不知道，那天可能老头就走了，所以这几年几乎都把活动来回当成最后一次绝版会议来看待。
会议的完整记录太详细了，我没有仔细去看，有兴趣的可以自己在网上找，内容很多。我对一条比较感兴趣就是巴菲特减持比亚迪，老头给的答复是不看好整个汽车行业，他认为未来整个行业会很难，所以就清仓了。
我们假设说的是真实目的，这个理由也是可以接受的。比亚迪过去几十年业务的主营业务很杂，但这几年已经可以把造车当成是很大一块主营业务去对待。站在现在的癖好看这的汽车行业，整体确实压力比较大，但也不至于说完全不能做。
美国那边目前对于利率政策的探讨又有新的进展，有不少人认为7月份的议息会议就会降息，受此影响美股周五的股票很多的表现都不错。
周五没有交易。