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就降本这点说说我的看法: 车路协同,除了对在特定场景下的车(如园区通勤车等)具有一定的降本作用,其余的车需要考虑没有车路协同情况下的自动驾驶,所以所有的智能化硬件配置一个不能少。从这点来说,降本作用不大,对一定范围内提升驾驶安全性还是有点作用的。
引用:
2022-07-11 08:04
李彦宏:自动驾驶是起点,终局是智能交通、智能城市,甚至是智能社会。
自动驾驶的普及,不能只依赖单车智能,道路基础设施的智能化也很重要。自动驾驶的车,如果有路侧设备的配合,自动驾驶的能力就会比以前要更强,安全性要比以前更好。
比如,我们今天在城市道路,尤其是在繁华路段,大...