,7月1号就不该提M9 ,这车实在太好了,让我更看好赛力斯了。结果短期股价和车是两回事儿呀。长期股价可能和工厂与市场关系更大,和某一个爆款也没多大关系。
深哥也是从赛力斯吃到一肉的人,在88元左右就退出了,那时候环境不一样,有华为加持,但那时候华为只合作赛力斯,后来又合作多个车企,我就觉得没啥投资价值,今年,外围打击电动车内围宝马降价内卷国内赛力斯内卷,未来产能过剩,妥妥的下一个光伏行业不信,一年后看,...