小供注意到，由山东港口集团旗下山港投控运营的“港云仓”平台，实现里程碑式发展。目前，“港云仓”平台已发展为全国沿海港口电子仓单业务体量最大、运营最成熟的综合性服务平台。
截至目前，平台已累计服务省内外140余家客户，办理电子仓单融资超过410笔，仓单融资量超千万吨、融资额超过125亿元。特别是，今年以来，“港云仓”电子仓单融资额同比增长396%，实现了倍数级增长。
据了解，山东港“港云仓”平台于2021年开始建设并试运营，自试运营以来，在港口服务线上集成、融资场景客户增信、供应链模式扩容升级等方面，开展了多层次、多领域的创新探索和应用实践。2024年3月1日，“港云仓”与国家外汇管理局跨境金融服务平台实现了系统对接。
山东港口是全球重要的大宗商品中转枢纽，山东港口货物吞吐量、集装箱量位居全球第一、第二位，原油、铁矿石、铝矾土、粮食等进口量分别占全国1/3、1/4、3/5、1/5，14个货种年吞吐量超千万吨，11个货种排名全国第一。山东港承载起山东全省省97%外贸进出口量，年进出口货值达3.68万亿元。
基于港口集聚的贸易、生产、加工、仓储、物流、质检、代理等全产业链条企业10万余家企业，“港云仓”平台可实现货物管控、仓单融资、便捷交易、风险管理等诸多功能，实现了仓单便利交易、仓单全程融资、打造了港口“网上银行”，为港口客户提供了“融资+保价+锁价+买卖”等“一站式”港口产业供应链综合服务，搭建起了高效率低成本的融资渠道、足不出户的货物管理工具和安全便捷的货转办理平台。
安全是港口运营的生命线。
“港云仓”平台依托货物信息能力，平台连通港口生产系统，实现系统“嵌入流程”“实时交互”“一货一码”，并以白名单检测机制确保质量客观公正，采用专业化巡检团队协助银行贷后管理，真正做到全方位货物安全管控。在数据全部来源于港口生产作业系统的基础上，“港云仓”平台，确保“无数据不仓单”，保证数据安全可靠，在此基础上依托区块链存证、电子签章、大数据分析等，实现“货权对应”，保障货物权属安全。
山东港口集团供应链金融可以说代表了港口领域供应链金融的领先水平。山东港口集团依托旗下山港金控开展供应链金融业务，其不仅实现了自身供应链金融能力的构建，还延伸了对外运营赋能和科技赋能的能力。
山东投控（原称“山港金控”）是山东省港口集团直属一级集团，前身为青岛港金融控股有限公司，成立于2017年4月19日，于2019年11月更名为山东港口金融控股有限公司。目前，山港金控拥有或管理13张金融牌照/资质（财务公司、小额贷款、商业保理、融资租赁、融资担保、供应链管理、大宗商品交易、基金管理、资产管理、保险代理、保险经纪、期货经纪、船舶交易），经营管理22个控股类金融业态。
来源：供应链行业观察
山东港口集团旗下下设了日照港集团上海商业保理有限公司、山东港口商业保理有限公司及烟台港融商业保理有限公司等多家保理公司，同时于2022年设立了山东港云数字科技有限公司。
山东港口在财资和确权领域实现了供应链金融的全面布局，还依托港云数科建立了完整的对外金融科技赋能的能力。
来源：山港投控
在应收账款电子凭证领域，山东港口集团依托“山港易付”供应链综合服务平台提供服务。截至2023年底，平台交易规模突破355亿元，当年交易规模突破150亿元，平台对接多家商业银行和商业保理公司，构建了丰富的产融服务生态。山港易付”平台基于逐步形成成熟的平台服务方案，实现平台服务的高效输出，平台服务核心企业范围覆盖省内济南、青岛、日照及安徽省等多个省市地区大型国有企业，提供包括账款管理、支付结算、融资服务、场景应用、数据交互等多方位服务。同时，据了解，港云数科为安徽港航、湖北港口等行业内企业提供了科技赋能服务。
在电子仓单领域，山东港口集团依托“港云仓”电子仓单服务平台向提供服务。截至目前，平台已累计服务省内外140余家客户，办理电子仓单融资超过410笔，仓单融资量超千万吨、融资额超过125亿元。特别是，今年以来，“港云仓”电子仓单融资额同比增长396%，实现了倍数级增长。在港云仓项下，根据行业不同，山东港还定制了“油链通”等行业型供应链金融品牌。
据了解，目前山港投控供应链金融已逐步形成“港云链”、“港云仓”、“港云大数据”三大品牌，深度渗透产业链供应链生态场景，全力推动新兴主业与传统主业、科技与金融、金融科技与新兴主业的高质量融合发展，以技术驱动金融创新，提高协同效能，为建设国际领先的智慧绿色港、金融贸易港贡献新的更大力量。
港口作为物流枢纽和重要基础设施，是物流、资金流、信息流和商流的汇聚点，依托供应链金融专营机构和数字化技术，能够充分挖掘港航链条的基于核心企业信用、基于物的信用以及基于数据信用的供应链金融场景，是数字化供应链金融落地的绝佳场景。
除山东港外，全国多家港口集团均在供应链金融领域进行积极布局。
以湖北港口集团为例，2023年8月，湖北港口集团“鄂港通供应链金融平台”上线试运营，2024年3月正式启动运营，平台主要产品为应收账款电子凭证。
以广州港集团为例，广州港还积极利用港口场景，探索多元供应链金融产品。2022年11月28日，以广州南沙国际物流中心南区冷库为场景的“冷链融E贷”产品首单业务顺利完成。合适广州港集团打造的首个可规模复制的线上化融资担保产品正式落地，项目由广州港集团下属的合诚融资担保公司联合广州港物流下属南沙冷链公司、工商银行广州二支行为南区冷库客户精心打造产品化融资方式“冷链融E贷”。该融资产品以客户存放在南区冷库的冻品作为抵押物进行放款，并由南沙冷链公司进行抵押监管，以此满足客户流动资金需求。今年3月，广州港集团正式推出“供应链金融+智慧园区”服务新模式，项目将高品质金融服务与便捷安全的物流仓储服务有机结合，为广大客户打造的全链条、多方位一站式服务。
截至目前，广州港集团旗下担保公司联合广州南沙国际物流中心为跨境电商、冻品等客户提供供应链金融服务，通过银行为客户累计放款1.25亿元，不断发挥库存货物价值；为10余家冷链客户提供关税保函服务，2023年以来累计开函3.46亿元，为市场经济注入活力；通过业务系统与南北物流园系统对接，实现入押货物监管可视化，放货指令系统化，从入押到出货的全流程线上化管理，风控管理更强有效，为货押监管模式业务提供有力支撑。
以安徽港航为例，安徽港航集团联合山港投控于2021年10月21日发起设立安徽港航商业保理有限公司，保理公司注册资本1.32亿元，注册于安徽芜湖。安徽省港航建设投资集团有限公司则通过联合山港金控，于2021年11月30日设立安徽港航商业保理，通过搭建“皖港易付”供应链金融服务平台，实现对集团主业的协同服务。
以浙江海港集团为例，2022年8月，浙江省海港集团启动供应链金融服务系统项目建设，该项目由浙江省海港集团旗下宁波航运交易所牵头建设，项目由天道金科中标。据了解，围绕“产业为本、金融为用”的基本逻辑和“依托主业、反哺主业，发挥优势、弥补短板”的交互模式，该项目将尽快建设集团金融赋能主业的“单一窗口”，实现“可适应港航物流产业链不同业务场景、可提供专属供应链金融综合解决方案”，提高集团金融赋能的整体性和协同性，助推世界一流强港建设。
以盐城港为例，2022年11月底，盐城港控股集团（简称“盐城港集团”）旗下盐城港供应链集团启动集团供应链金融平台“盐港信”的搭建。随着平台的搭建，盐城港步入供应链贸易3.0时代，开启了线上供应链金融新征程。
以深圳港集团为例，2023年6月底，深圳港集团公司表示，其拟与其他股东联合发起设立供应链金融相关公司，推动深圳港供应链金融业务的开展。
以四川港航集团为例，2021年1月，四川港航旗下四川陆海云港发展集团有限公司发起设立云港（天津）商业保理有限公司（简称“云港保理”），云港保理注册于天津市，注册资本5000万。2022年11月30日，四川陆海云港发展集团有限公司旗下四川港投云港科技有限公司又发起设立港信（海南）商业保理有限公司，该保理注册于海南三亚，注册资本5000万。2022年5月，四川省港航投资集团有限责任公司旗下四川港投云港科技有限公司进行全球物贸服务平台供应链金融系统完成招标，该项目建设的主要内容为：区块链供应链金融平台、区块链隐私数据基础平台两大平台。去年7月底，四川港航投资集团旗下四川陆海云港发展集团陆海云港保理公司开发的“陆海云信” 供应链金融产品在川港投供应链平台实现首笔投放500万元。从支点内部企业平台入驻，到完成 “陆海云信”融资申请、审核、放款，实现100%数字化、无纸化、标准化。
以江阴港口为例，近期加大投入建设供应链金融公共服务平台，项目由中信梧桐港以520万元中标。
以茂名港口集团为例，近期完成供应链金融平台建设招标。
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