NESCAUM每年都会对汽车制造商的电动汽车广告实例和支出进行研究。
最近的研究表明，它们正在推动出售电动汽车，但是并没有花费大量资金试图向公众宣传电动汽车。
在上周发布的这项研究的最新更新中，NESCAUM显示他们追踪的汽车制造商（通用汽车，福特，丰田，日产，大众和菲亚特克莱斯勒）仍然没有花太多钱来宣传他们的电动汽车 ：
“该报告着眼于2017年的汽车广告支出，显示在加利福尼亚和东北部市场以及全国范围的广告中，菲亚特克莱斯勒根本没有宣传电动菲亚特500e，大众汽车根本没有宣传eGolf。在查看来自加利福尼亚和东北部的数据时，日产，丰田和福特也在插件Leaf，Prius Prime，Fusion和C-Max Energi的广告上没有花费任何资金。“
以下是日产在Leaf上与Rogue在美国的广告支出的比较：
在插电式混合动力车市场，福特和丰田的情况也类似：
通用汽车的Chevy Bolt EV看起来是个意外，去年投入了令人难以置信的广告费：
“雪佛兰似乎花费了超过任何其他公司的电动汽车广告，在全国范围内为Bolt EV花费了大约1600万美元的广告，特别是在加利福尼亚和东北地区 -。“
但通用汽车去年在美国只交付了大约23,000辆电动车，这意味着每辆车的广告成本非常高昂。
以去年的广告和销售数据计算，每辆Bolt EV的广告投入大约为700美元。相比之下，通用汽车去年在美国交付了超过50万辆Silverado卡车，每辆卡车的广告支出仅为200美元。