前脚喊着,要抵制不标准测试。后脚自己弄一个车身安全测试标准里都没有的卡车前后对撞来做营销。车身安全设计,不是一般都说抗扭刚度么?利于自己的,就是标准。不利于自己的,就是不标准。把强势和霸道演绎得如此完美。
华为与懂车帝停止合作,我咨询了一线行业销售从业,得到以下信息:A观点:懂车帝、易车、之家,三车平台的流量,先不说流量,就是线索量水分也占一半。垂媒合作,最初的逻辑就是用户浏览页面留资,线索给到门店。但是近几年新势力都不太care这种,毕竟他们自己都是营销高手出身。懂...