反正都是组装,卖东西全靠嘴,信就是了。
“看完小米汽车发布会,,我简单说几点:
1、车好看,哪哪都好看,颜值是第一生产力,尤其是车顶的激光雷达做的漂亮,和车比较搭配了,没那么突兀
2、内饰中规中矩,翻转仪表盘有意思,给到了仪式感,后排支持平板上车,控车,最终实现五屏联动,具体咋玩也没多说
3、电机自己搞的,比特斯拉参数好,超高转速,硅钢新材料
4、电池用宁德时代麒麟电池,十几万一块,成本不低,充电速度嘎嘎快,续航没到1000公里,不过800多公里也行
5、支持苹果CarPlay上车,Air play上车,iPad上车,果粉看到了都想给小米点个赞
6、底盘和驾驶上,路面自适应,自定义驾驶模型属于超出预期了,尤其是主动侧翼支撑,这玩意成本也是贵
7、留下了常用的一些物理按键,中框屏那边有接口,能外接物理按键什么的,老司机和爱DIY得给它点个赞
8、用了备受网络好评的半隐藏式门把手,本南方人无所谓了,北方人应该有些在乎这个事,全隐藏门把手在户外冬天容易冻住打不开车门
9、智能座舱是强项,毕竟做软件,做手机出来的,手车互联,澎湃OS上车,米家上车,生态体验吊打传统传统汽车
10、最费钱的一体化压铸也是自己搞的,唯一一家自研大压铸厂家,也是舍得下本
11、自动驾驶处于努力水平,小米SU7能实现的别的车也都能实现,堆料是很多的,激光雷达,英伟达芯片都整上去了,为以后OTA很更好体验留了硬件基础”
$小米集团-W(01810)$ $理想汽车(LI)$ $特斯拉(TSLA)$
电机是汇川的,雷总也开始胡吹了。
电机是汇川的,2025年量产,都成了自己的了。太牛了!吊打友商!
一体化压铸其实后面保险费很贵,一换全换了
那么多黑小米的,说明小米更优秀。
唯一有点遗憾的缺陷是尾部的logo不好看,那个地方留白更简洁,Xiaomi 标可以弄快小铁牌放在右下角
半隐藏也是人家设计的,面包车上的东西,不知道会不会申请专利
所有这些只认第一句话,颜值是第一生产力。
都是贴牌,看他做的怎么样,有没有实力,就看他有多少研发,给研发多少工资,汽车可不是手机,看看头部都花了多少钱抢人,小米估计是高管亲自做技术😂